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改变领风潮!6款创新经典跑车 各大厂商在创新方面总是不遗余力的,有的创新会令他们彪炳千古,成为一代经典,而有的创新却籍籍无名,被无情地丢弃在角落,但无论如何,这些设计师心血的凝聚,才是整个行业发展的原动力,说不定哪一款将会被世人铭记于心。
凯迪拉克ATS-V Coupe 这一次,凯迪拉克这台“降落在邻居院中的战斗机”将更加名符其实,因为全力加速时那性能气息十足的排气声浪仿佛战斗机正轰鸣而过。正是一台3.6升双涡轮增压V6引擎带来了这样的效果,在8速自动变速箱的加持下,ATS-V Coupe将与宝马M4和奥迪RS 5等高性能车型直面相对。但显然,ATS-V Coupe在外形气势上更胜一筹,短小紧凑的车身让你的目光根本无法从它身上移开。大型镀铬网状进气格栅与全新凯迪拉克徽标诠释了这款车的正宗血统,碳纤维扰流翼让它显得低矮又凶猛无比,车尾的鸭尾造型则很好地与车头进行了呼应。然后,在动力、底盘及操控的调校下,它的下一个目标将是著名的纽伯格林北环赛道。 大发Copen Xplay 在可以任意更换板件的前提下,这台在日本相当受欢迎的轻型小跑车总是创意非凡,大发甚至推出了更具机械风的Xplay版本来赚足动漫一族的眼球。其实,这是大发Copen三部曲中的第二部,之前他们已推出了Robe版本。Copen Xplay在车体架构、内饰、配置和动力方面均与Robe完全相同,唯一的差别就在于车身板件的设计。大发通过13片塑料板件的更换为Copen带来颇具动漫中机器人的质感。相信那些长期宅在家中的动漫迷们定能从其中找到相对应的角色。此外,它的电动敞篷机构也十分惹眼,该机构能在20秒内完成顶篷的开启或关闭动作。 梅赛德斯-奔驰CLA猎装车 作为CLS的兄弟,CLA的每个脚步都紧紧跟随。正是一股现代豪华主义的潮流让早已偃旗息鼓的猎装车文化再度复活,接近于旅行车的造型让CLA看上去更为修长。当然,对于使用者来说,它意味着更为舒适的乘坐和更为实用的空间。尤其是车高提升3毫米之后,在猎装车的结构下,久为诟病的后排低矮空间获得了4厘米的提升。此外,本就宽敞的行李箱也受益匪浅。CLA猎装车在座椅不放倒的前提下拥有495升行李箱空间,若是倾倒座椅,这一数字则提升至1354升。你甚至还可以通过调整后排座椅倾斜度来创造出595升的空间,并同时依然能坐下五名成人。 奥迪Q3 这一次,Q3也进行了换脸手术,它一改低调的行事风格,开始迎合越来越流行的张扬态度。改款后的Q3采用了全新六边形大嘴进气格栅,这种设计来自于奥迪之前所发布的Crosslane Coupe Concept概念车,在格栅外围边框还加入了更加显眼的镀铬材质,并通过向外延伸与左右两个车头灯融为一体,产生拉伸效果,让整个格栅面突出于整个前脸。更为醒目的当属炯炯有神的氙气头灯以及LED日间行车灯,你甚至还可以选配带有动力转向装置的LED灯头。除了改头换面,奥迪也第一次推出三款TFSI汽油引擎及三款TDI柴油引擎。 讴歌ILX 之前疲软的讴歌ILX这一次可谓来势汹汹。讴歌完全舍弃了之前一直被人诟病的2.0升四缸引擎,取而代之的是一台排气量2.4升的引擎,最大马力一举攀升至201匹。更值得称赞的是它采用了全新的8速双离合器变速箱,因此动力表现堪称蜕变。同时,本就拥有运动与豪华特质的ILX,在外形上更是多了一层性能气息。充满侵略性的车头保险杠、立体镀铬材质的进气格栅以及编排整齐的“Jewel Eye”LED头灯都让整体气势更胜一筹。对于向来重视舒适度的日本品牌来说,工程师也同样在车舱的隔音设备上大费周章,让你能体验极致驾驭。 大众Polo GTI 如果没有贯穿头灯与进气格栅的那一道鲜明红线,如果没有隐藏在轮圈后的鲜红色刹车卡钳,纯白色的Polo GTI还真是文气得不行。当然,这一切的前提都是没有“如果”二字。实际上,富有层次感的前后保险杠与蜂巢状的进气格栅设计丝毫不能掩饰它的动感。车内除了用红色缝线搭配黑色主题内饰,还在座椅上加入了更具风情的格纹花色,令运动与柔情相融合。在动力方面的改变可谓大刀阔斧,大众完全舍弃了之前的1.4TSI涡轮增压引擎,改用1.8升直列四缸涡轮增压引擎,因此马力和扭矩都分别提升。 宾利Grand Convertible
被搁置许久的Azure旗舰敞篷后继车款开发计划终于再度重启并收获喜果,那就是这台名为Grand Convertible的豪华四座敞篷车。无论从车头造型还是车身线条,熟悉宾利的人都能一眼看出这台身形修长的敞篷车骨子里就是宾利慕尚。当其舍弃了后门与车顶之后,所带来的则是更流畅的造型和堪称绝美的优雅。大面积的核桃木内饰全面提升了这款车的奢华气势,这也是宾利有史以来所使用过的最大面积的单一木件。同时,在银色雾化效果的引擎盖下,还搭载着宾利引以为傲的6.75升V8双涡轮增压引擎,虽然最大马力达到537匹,峰值扭矩达到1100牛·米,但以宁静为取向的发动机调校却能让你在任何情形下都优雅地转弯,并在直线上优雅地超越他人。
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