印度这国家给外界印象一向是神秘和奇葩，摩托车制造也一样。当全世界流行汽油发动机的时候，印度HERO品牌却发布以150ml柴油为动力，命名为RNT的量产实用型摩托车。此车可选配涡轮增压套件TURBO。原装功率仅约14PS，但柴油发动机的特性却能将它扭矩发挥到36N.m的最大扭矩，此数据相当于400cc的级别的力量。而在驱动方面，RNT更是摩界较为少用的两轮驱动。整车设计根据印度实际使用情况，配备多种变化的载物方式。
相比国内摩企，印度摩企实在是敢为天下先！
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发表于 2015-3-7 00:52
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