路虎揽胜极光敞篷版确认2016年量产

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路虎揽胜极光敞篷版确认2016年量产

绩，至今在全球各大市场更已销售突破40万辆。由于Evoque在继承了Land Rover的豪华与越野性能之余，更在On-Road性能上有所著墨，使其不仅仅是畅销的都会型豪华休旅，即便将场景转换至蛮荒的郊外地区，Evoque也能发挥根深其中的越野基因胜任绝大多数的路况。如今Land Rover更打算在Evoque优异的产品魅力之上，再新增一款Convertible敞篷车型让喜好享受户外的车主拥有更自由的选择。

事实上早在2012年日内瓦车展上Land Rover就曾经发表过Range Rover Evoque Convertible概念车，然而在展期过后却没有更进一步消息，甚至一度被认为无疾而终。虽然2014年底曾经在英国被民众直击Evoque Convertible测试车正在进行道路测试，但由官方所发出的正式量产消息却是令车迷朋友望穿秋水苦等不着。终于在2015日内瓦车展、Land Rover发表小改款 Range Rover Evoque之后，有关Range Rover Evoque Convertible的正式官方消息与宣传影片确定了这款魅力足具的独特敞篷车将会在2016年量产。

若依照先前概念车的车体结构，Range Rover Evoque Convertible是以原有的三门车型为基础，在换上软顶的敞篷结构后、并增添称为的Roll Over Protection System 翻滚安全系统，为四位车内乘员提供足够的安全防护。在优异的越野性能加持下，，Range Rover Evoque Convertible能够达成传统敞篷车难以企及之地。而造型方面当然依循着甫发表的小改款式样，换上全新前保杆造型，两侧气坝造型重新塑造，让车头看起来更具跑格。除 Si4汽油涡轮车型之外亦有机会导入Ingenium TD4柴油涡轮引擎，以新世代动力强化Range Rover Evoque Convertible的整体实力。

在Land Rover最新释出的宣传影片中，Range Rover Evoque Convertible伪装车来到英国地底最大的隧道群，在这个直径约6.2m、全长共有42km且正在施工的隧道中，Range Rover Evoque Convertible就好像来到荒野一般挑战各式因施工而架设的人工障碍，包括对角线穿越、侧向斜坡与涉水等等都难不倒Range Rover Evoque Convertible，而这样的测试也正好验证敞篷车在车体刚性方面的表现，顺畅且毫无困难的通过着实令人惊艳。