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这车在中国要卖39万,汽车工业就垮了?

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发表于 2015-4-19 19:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
这车在中国要卖39万,汽车工业就垮了? 全球第一辆2015款加长jeep自由光,普通版本的自由光国内指导价:37.19万-52.99万之间,美国最新款的自由光加长版本才卖62995美元约39人民币左右,而且还有很多高大上的装备,比如先锋环绕声扬声器系统,内饰采用麂(ji)皮包裹,迈巴赫天花板,什么CD/DVD/平板电脑都有,为什么国外一辆39万左右的车来到中国就要贵几倍?各种费用后就贵了!能有多贵?
先以这辆3.2升加长自由光为例,62995美元,进口车25%的关税,消费税25%(因为是3.2升排量,增值税17%,其他的费用就不说了,光是这3种税收就要67%,来到中国起码翻2翻
就拿206万左右的宝马750li来说吧,从进口到消费者手中的环节是这样的,关税25%=51.5万因为是4.0排量还要缴25%消费税=51.5万增值税17%,不算经销商的利润就是1215400元,加上运输,银行费用、商检、通关等就贵了,进口车贵,对中国的是一种保护,就看你从哪个角度来看问题了,如果进口车非常非常的便宜,你感觉国产和合资车有生存空间吗?
虽然加入了WTO,但是还是要对合资车和国产车保护,与狼共舞首先自己要变成一只狼,而且必须是强壮的狼,羊是不能和狼共舞的!从羊到狼需要时间!这也就是减配(算是简单配置)价格高的原因之一!
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