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限量49部,日系电动摩托车:zecOO

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发表于 2015-4-20 17:42 | 显示全部楼层 |阅读模式


现在市售二轮电动机车中,高性能大马力车款是欧美国家的天下,而小小一个岛国就拥有多家世界级车厂的日本,也推出市售高性能电动机车zecOO。zecOO 拥有144NM 的最大扭力,其加速可媲美 GSX-1300R 隼,不过虽是市售但不量产,全球限量49辆。



zecOO 主打高质感、高性能电动车,强调车体部份全由日本职人,针对客户手工组装,并使用大量铝合金CNC 零件与碳纤维,从车架到螺丝所有的细节,都能看到日本职人投入的热情。



zecOO 独特的外型来自其创新的工程设计,像是现在仍在申请专利的车架,完全是针对电动机车的需要而设计的双立式车架(Vertical Twin Frame;VTF)。而独特的轮毂转向系统机构的设计也包含电池的重量,确保电池安装上之后的骑乘姿势。
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动力单元选择现在大功率马达中最稳定的ZERO MOTORCYCLE 产品,最大扭力达144NM,加上电动马达在任何转速都能发挥最大扭力的特性,骑乘加速感与汽油车款完全不同。



电池采用11.4kWh 锂离子电池,内建充电器,以100v 电压充满电池时间为8小时,以200v 电压则是4小时,最高速为160km/h,充满电巡航距离为160km,但售价可不低,要价888万日币!



zecOO 可以说是结合手工车概念,锁定金字塔顶端的族群的电动机车,硬要说性能,与像是MISSION MOTOR 的MISSION RS 或是LIGHTING 的LS-218 等超跑级电动机车相比,仍略逊一筹。但以其类似阿基拉中的金田机车类似的外型设计,也结合轮毂转向系统等,再加上以质量着称的日本职人手工打造,主打收藏市场。




内建充电器,只需拉电线接往插座即可充电。



后单摇臂,皮带传动。



单侧双摇臂的轮毂转向系统。



这角度可以看到皮带减速机构。



限量49辆,可定制车色。



独特的VTF车架。



以日本人龟毛的个性追求车体的细节。





行驶在路上,回头率是不用说的了。可以的话,优优真想骑上一把。









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