马克是这辆车的主人,他从2004年拥有这辆车,一直舍不得换掉,在多种尝试之后,VIP风格成为最终的决定。马克自己说,改装是个边学边试的过程,现在看上去车子已经完成,但说不好遇到新的想法,又会动手,停不下来的。
这辆车的气质,不但有华丽的外观,并且在动力部分也做出了大幅度的强化。发动机舱和外观一样精致,外挂来自HKS的涡轮套件,呼吸系统也增强为SRT的进气搭配Tanabe排气的组合。
动力上有所提升,以致于不必担心轮圈重量的折损,可以选择更加夸张的尺寸:Weds Kranze Vishnu 20寸制品,前轮 9J、后轮 11J。停下来的时候,后轮翼子板正好吃到轮圈边,在许多人眼里,这是和完美画上等号的。
使用道具 举报
本版积分规则 发表回复 回帖并转播 回帖后跳转到最后一页
|手机版|小黑屋|威风堂机车网-论坛 ( 京ICP备17057880-1号-京公网安备11010502026042 )联系:13701124377
GMT+8, 2026-1-2 14:46 , Processed in 0.198720 second(s), 24 queries .
Powered by Discuz! X3.5
© 2001-2025 Discuz! Team.