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节能与环保,华晨宝马注入新基因 这一次,华晨宝马将节能和环保这两个基因融入旗下的产品,在运动与操控的支持下,很难想象它们会碰撞出怎样的精彩。

在大多数中国消费者眼中,宝马车型最主要的特性就是运动和操控。现在,华晨宝马在不改变原有品牌特性的基础上,为旗下注入了新的要素,譬如之诺品牌,譬如宝马530Le。
在今年的上海车展,宝马大中国区总裁安格在接受采访时表示:“我们是在中国,并为中国,比如在中国建设研发中心,最近开发了一个车型就是530Le插电式混合动力这款车,是中国第一款在本土开发、本土生产的豪华插电式混合动力车型。”
在华晨宝马看来,新能源汽车是未来的发展趋势,也是在发展的核心战略。此外,中国环境与经济的发展,对新能源汽车有了更大的需求,从上到下,各地都在采取策略发展新能源汽车,在不少研究机构的报告中,中国必将成为全世界最大的新能源市场。
在很久之前,宝马就为新能源汽车建立了BMW i品牌,就像BMW M品牌追求极致运动性能一样,BMW i则主要代表了创新和可持续发展的方向,就像碳纤维材料降低车身重量一样,BMW i就代表着宝马未来技术的发展方向。
对于中国的新能源市场,安格认为:“在中国,i8的销售情况非常好,就算现在想买,估计今年内已经拿不到车了。BMW i3需要很强大的充电网络的支持,我们不希望在基础设施没有完全齐备的情况下,在市场当中过度推广这种车型。”

在这种情况下,推广混合动车型就成为了更佳的选择。在今年的上海车展上,华晨宝马展示的宝马530Le就是其为中国新能源市场推出的一款极佳的车型。
这一代的宝马5系一直是宝马品牌在中国市场上的明星车型,从2010年上市以来,已经销售了近50万辆。这一次,华晨宝马将节能和环保这两个基因融入宝马5系,很难想象它会碰撞出怎样的精彩。
在兼顾运动和操控的基础上,华晨宝马为530Le贴上了新能源的标签,让中国的消费者既能感受到世界顶级的操控感,又能享有非常高的燃油经济性。作为一款长轴距的5系车型,宝马530Le具有其他车型所不具备的市场认知度。此外作为进入国家新能源车目录的唯一一款豪华品牌车型,从这个层次上来讲,宝马已经走在了竞争对手的前面。
与此同时,华晨宝马在纯电动汽车方面也走在了竞争对手前面。华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐表示:“电动车的发展,取决于我们对于新技术的信心和推广的商业智慧。”
自2013年4月,之诺品牌诞生以来,在短短2年之内,之诺先后在北京和上海建立了两个品牌展示中心,并发布了国内首个高档纯电动运动型多功能车——之诺1E。作为国内第一款高档纯电动运动车型,之诺1E合宝马集团先进的电驱电控技术以及中国本土优秀的电池技术
在电动出行理念和车型的推广过程中,之诺品牌采用创新的租赁运行模式。在今年的3月25日,华晨宝马新品牌——之诺在北京向一嗨租车一次性交付160辆之诺1E,通过一嗨租车便利、高效的租车网络,为企业及个人用户提供高品质电动车租赁服务。
在上海车展,华晨宝马之诺向展示了一款名为ZINORO Concept Next的全新概念车,表明了之诺未来新车型的设计方向。

在过去十几年中,宝马在中国持续增长,去年的销量超过45万台,今年一季度,其继续获得增长。虽然中国市场增速放缓已成为新常态,但是中国仍然是同体量经济中最具活力的市场,安格认为:“我们致力于在中国保持与市场大势相符的增长。同时,我们会致力于增长的质量,保持增长的可持续性。”
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