一步到位还是边走边看，我们到底需要一部什么样的车？

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一步到位还是边走边看，我们到底需要一部什么样的车？

前几天我们推了一篇入门级MPV的导购，一位朋友在下面的留言是，“除了GL8之外，我不认为它们是MPV，它们充其量也就算小型旅行车”。

去年，我和我老公以及他同学一家三口，一起在上海游玩，顺便拜访他们在上海工作和生活的一位老同学。我们五个人本来已经做好了打个车跟着他走的准备，结果上海同学开来了一辆GL8，加上他们两口子，一共7个人妥妥的被装进去了。成都去的那位同学是奔驰ML400的车主，回到成都之后，他托我买了一辆放在公司，除了接待客户，更重要的是如果全家老少出行，他便不用再开两台车。

还有一件事我想说说，就是我帮人买车的经历，对方比我年轻好几岁，不到30已经是一家网络公司的创始人。他不会开车，公司买的第一台车也是GL8。我笑话他选了个如此“低调沉稳”的车，他笑笑跟我说，首先这个车在他预算之内，其次坐起来最宽敞最舒服。再说，于公可以装下公司部门团队， 于私“有谁要帮妹子搬家，或者谁的父母要来成都我们去接一下，也是挺好的。”

是的，我们曾经反反复复说过一款7座车的使用价值。但还是有很多人不一定会选择它，就如同我的那位年轻朋友，在我心里，他至少也应该是个“宽体奢适轿跑”的范儿，但他轻轻一笑，跟我说，创业型公司，还是得要开个让人看起来踏实的车。还如同我开玩笑说过，家里买GL8的男人普遍不会出轨——年轻的时候我们常说，兜兜转转轰轰烈烈，最后还是回到柴米油盐，踏实，才是日常生活的真谛。

再说点实在的，无非就是现在各大城市一号难求。买车就像谈恋爱一样，对上眼就在一起了，以往我们还能多试几次，但在限号的大背景下，加上越来越成熟的汽车文化，直扑柴米油盐的非壕级老实人也在与日俱增。

根据最新数据显示，今年第一季度，国内MPV市场销量从去年同期49.45万辆提升至61.23万辆，同比攀升了23.8%，其增幅显著高于当期乘用车市场整体增长水平。此外，MPV在乘用车市场的销售占比也同比提升1.2个百分点至12.2%——以看星星为标志的浪漫主义退潮之后，实用主义正在走向主流。

当我们脱下秋裤就换短裤的时侯，我们要考虑的就是如何把一家老小拉出去避暑的现实问题。加上流行了十年的“黄金五月”汽车销售旺季，以GL8为代表的MPV们，也可望迎来一个顺势而为的黄金销售期吧。