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758马力雪佛兰克尔维特C6 ZR1

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发表于 2015-7-5 00:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
758马力雪佛兰克尔维特C6 ZR1
 相对比福特GT雪佛兰克尔维特则要“大众”得多,尽管国内不多见,但在国外不乏大马力的改装案例。今天这一辆来自TIKT,这家德国的改装公司少有的把目光投向一款美国跑车,原厂6.2升编号LS9的发动机,通过对缸体内部零件的强化,以及进排气部分的改进,提升到758马力,超过900Nm的扭矩水平。给个原厂数据各位对照一下吧:639马力、800Nm扭矩(119马力、100Nm扭矩的提升)。
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  为了获得良好的操控性能,TIKT还把车身降低了50mm,而发动机冷却系统也经过改进,效果是原来的4倍。曾经听过一个民间的说法,要开好这种大马力后驱车,应该具备一个特殊的能力,就是右脚能轻易将油门行程分成深浅10段,再配合相应的挡位,才能控制好突如其来的澎湃马力输出。
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