《大CAR秀》：即将进中国的雷克萨斯全新RX

GMC

《大CAR秀》：即将进中国的雷克萨斯全新RX

在腾讯汽车即将发布雷克萨斯全新RX全球首试体验报告之前，我还是想先为大家解读一下这款雷克萨斯家族全新一代的SUV。作为雷克萨斯在今年引进到中国市场的最后一款新车，第四代RX可谓是被寄予了厚望，那么全新一代RX有什么值得分享的呢？咱们往下看。

1、全新RX重回中大型豪华SUV阵营了？

对，没错！第四代的雷克萨斯RX再次回归到中大型豪华SUV的阵营当中，此前的RX一直处于宝马X5和X3之间的错位竞争中，凭借于去年全新中型豪华SUV车型NX的推出，新一代RX可以说是重新回到了自己应有的定位上，继续在豪华城市休闲SUV这一细分车型中引领潮流。

要知道，低调的RX车型在美国的销量超过10万辆（以2013年为例），单款车型甚至超过宝马X1，X3和X5三款车型的销量总和。

这里要介绍一下雷克萨斯RX总工程师勝田隆之（Takayuki Katsuda）先生，他是负责第四代和第三代RX车型的总工程师。最近十年间，勝田隆之一直从事RX开发工作，对RX怀有深刻的感情，可以称得上是“RX之父”。他表示：“这将是到目前为止最好的一代RX车型。”

2、前三代的RX值得介绍一下吗？当然！

大家都知道，在今年年初的2015纽约车展上发布的雷克萨斯全新RX属于第四代车型，回顾RX的历史：全球第一款基于承载式车身的中大型豪华SUV、全球第一款搭载全混动科技的中大型豪华SUV，全球首款配备Remote Touch多媒体信息操作系统的雷克萨斯车型，每一代的RX，都有着自己的独特标签。

第一代RX（1998）：1997年2月，丰田首次提出运动型豪华车概念（Sport Luxury Vehicle），并于当年的芝加哥车展发布了第一台SLV概念车。在1998年3月的北美国际车展上发布了雷克萨斯RX 300。

为了提升品牌形象并迎合美国人的大排量大马力的喜好，第一代RX只提供一款3.0升V6的1MZ-FE发动机，并提供前驱和四驱两个版本可供选择。

第二代RX（2003）：在2003年1月的北美国际车展，经过重新设计，外形曲线更加圆滑的第二代雷克萨斯RX车型发布。

第二代的雷克萨斯RX不再使用老款的1MZ-FE发动机，而启用了经过重新调校、加大排量的3.3升3MZ-FE发动机，同样提供前驱和四驱两个版本。

第二代RX车型内饰，仔细看，发现和第一代内饰的造型和布局非常相似。

随着丰田Hybrid战略的发展，雷克萨斯于2004年底特律北美国际车展上发布了全球第一款搭载混合动力的豪华SUV--RX 400h。

搭载了丰田专利的Hybrid系统，由RX 330的3.3升3MZ-FE发动机和一台电动机组成的混合动力系统，功率达到273hp/200KW，相当于一台4.0升V8发动机的动力输出，而油耗却低至8.3L/100KM。

第三代RX（2008）：从优雅的外形到操控性能，从智能化配置到安全设计，第三代RX秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格，保持了在同级别车型中的性价比。

在2010年推出的RX 270算是雷克萨斯引入中国市场的第一款小排量豪华SUV车型，它首次将RX系列开拓到中小型豪华SUV市场，能够下探到宝马X3和奥迪Q5的阵营中。

第三代的RX 270在中国卖的相当好，因为避开了高昂的消费税，相对于雷克萨斯的品牌定位提升了性价比。

3、造型最为夸张的一代RX？

不用我说，大家亲眼就能看到，确实，第四代全新RX在造型上比前三代车型都要激进。全新一代RX采用了最新家族化设计风格，整体看上去就像是一款“大号版”的NX，视觉冲击力明显比现款更强。采用了“招牌式”夸张的大面积纺锤形进气格栅，也延续了最新家族式的刀锋状LED大灯，十分犀利。

此外，前保险杠两侧还加入了棱角分明复杂的雾灯设计。而尾部却能找到与老款的传承，但相比车头“收敛”了许多。

4、全新RX的轴距够长吗？

中国消费者关注的是轴距，从雷克萨斯NX开始，其2660毫米轴距就被怀疑是否符合中型豪华SUV的级别。而这次全新RX的车身宽度增加10毫米，达到了1895毫米；车长增加120毫米，达到了4890毫米，轴距加长至2790毫米。

相比上代车型增加了50毫米，数据上看不及宝马X5的2933毫米轴距，甚至比不上有些中型轿车的轴距数字，但实测后内部空间是够用的，而且RX真的有4.9米长，只不过日本人的造车理念并不在轴距上做文章，不信你可以日后亲自体验实车。

5、中国版的RX共有几款车型？

即将进入中国的全新RX确定两款动力车型：RX 200t，2.0升双涡管涡轮增压发动机，搭配6速手自一体电子控制自动变速箱，提供前驱和四驱车型可选择；RX 450h，全混动科技动力系统，搭配行星齿轮结构的ECVT电子无级变速箱，全部为四驱车型。至于北美市场的RX 350（全新3.5升自然吸气发动机）并没有计划引入到中国市场。

2.0升双涡管涡轮增压发动机大家并不陌生，由师弟NX率先装配，最大功率235马力（4800-5600转/分钟），最大扭矩为350牛·米（1650-4400转/分钟）。并且通过双涡管单涡轮技术的应用，可以有效加大进排气量，实现发动机低转速时的更早涡轮介入，减少迟滞现象。

作为全新RX家族中的顶配车型，RX 450h标准配备全轮驱动系统，在大部分行车时间内，车辆采用前轮驱动，车辆的后部电动机会处于回收制动能量，为电瓶充电，节约能耗。

RX 450h采用全新的3.5升V6直喷发动机与电动机结合的全混合科技动力系统，采用D-4S燃油复合喷射技术，VVT-iW智能广角可变气门正时系统，功率达到230千瓦（6000转/分钟），扭矩为335牛·米（4600转/分钟）。

6、F SPORT运动套件的都有什么？

RX F SPORT运动版的外观采用了专属的全黑网状格栅、底部扰流器、抛光镀铬下部防擦条和黑色后视镜，搭配20英寸多辐式铝合金轮毂。8种车身颜色可供选择，包括F SPORT车型专用Nova白色。

内饰方面，F SPORT专用仪表盘、包裹性更好的深玫瑰红色F SPORT专用绗缝座椅、独特穿孔皮革包覆的换挡杆、三辐式带有F SPORT徽标的运动方向盘以及钻孔防滑轻量化铝质油门踏板和制动踏板，时刻显示着与普通版的不同。

操控方面，配备了自适应可变悬架系统，可以控制每个车轮的减震器阻尼力，响应路面条件和驾驶员操控；主动式横向悬架稳定杆根据路面情况抑制车身侧倾。

7、独创的激光雕刻工艺是什么？

清晰记得上次NX新车讲解时强调了那个花费3年时间打造的门把手，显示了日本“TAKUMI匠人”的态度和工艺，而在这次RX产品讲解特别强调了雷克萨斯首次采用的激光雕刻工艺，设计师在两片木质材料间放置了铝板并通过压制使其合二为一，然后用激光灼烧木板表面，从而露出中间的白色铝板，最终打造了全新RX独特的内饰风格，这也体现出雷克萨斯精益求精的“匠心”态度。

8、第四代RX在技术上有什么亮点？

序列式 LED转向灯——全新RX创新采用了序列式LED前、后转向灯，不仅造型辨识度极高，而且改善了转向提醒效果。当驾驶员打开转向灯，LED灯组将从内侧到外侧，序列式点亮，显示清晰并且非常漂亮，视觉效果已经干过德系“灯厂”了！

可更换装饰件的个性化轮毂——全新RX首次采用了可更换装饰件的个性化轮毂设计，仅靠卡扣即可轻松完成更换，五种颜色的装饰件为车主带来个性化的选择，但其实十年前大众在个选装件上出现过这个选装配置。

无接触开启尾门——全新RX特别开发了无接触开启尾门，车主只需将手伸向尾标，不用接触，尾门即可自动感应开启。为什么不采用德系车惯用的脚踢式感应开启呢？设计师的解释是那样显得不够绅士，并且在下雨天不会弄脏你的鞋子。

全彩HUD抬头显示器——全新RX装备了同级最大尺寸（240x90 mm）全彩HUD抬头显示器，可将一系列行车信息投射到驾驶席前风挡玻璃底部，包括车速、导航以及交通标志等，HUD并不新鲜，但RX的尺寸更大信息更多。

9、全新RX的竞争对手们都有谁？

宝马X5——第一代X5在1999年推出的，当时打着SAV运动型多功能车（Sports Activity Vehicle）的旗号，开辟了一个全新的细分市场。2013年，宝马推出了第三代X5，2014年年初，第三代X5在中国上市，可以说是RX一直以来的劲敌，看看前两代130万辆的总销量数字吧，这个是最有利的证明！

奔驰全新GLE——在奔驰全新车型命名体系下，M级变成了GLE，由于这款GLE是中期改款车型，所以新车在外观方面调整幅度不大，奔驰这一代家族式设计风格在GLE身上得到了进一步体现。普通版GLE搭载了3.0T和4.7T两款涡轮增压发动机，传动系统匹配的是9速9G-TRONIC变速箱，即将引入到国内的GLE势必会和全新RX有一场硬仗要打。

奥迪全新一代Q7——老款Q7在市场上征战了10年之久，即将进入国内的全新一代奥迪Q7是基于全新平台而来，其在外观、内饰、动力等都进行了全方位的换代升级，而且就跟商量好了似的，全新Q7也是在11月份上市。相信凭借着全新的平台、技术，新一代奥迪Q7将继续在国内中大型豪华SUV市场中保持热销。

10、全新RX什么时候来中国？准备卖多少钱？

据雷克萨斯官方称，全新RX进入中国的时间节点为11月份左右，估计会在广州车展前后发布并上市。

而目前官方并没有给出预售价格区间，但我预估的价格区间为60~90万元（非官方），而且RX入门版车型很可能与NX顶配车型价格相重叠。当然，作为RX顶配车型的RX 450h肯定会比宝马X5这些德系对手们要便宜一些，具体售价和车型配置暂时还是个谜，让我们拭目以待吧！