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小踏板也有高B格,选车主要看气质?(2)

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发表于 2015-12-16 22:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
小踏板也有高B格,选车主要看气质?(2) 操控按键简单,把手的颜色跟车座的颜色一致,这个要给点赞。但是,个别地方的细节处理还不够严谨,做工有待进一步提高。
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 车上有手包挂钩,为城市丽人设计的小细节,加分项。
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  前置物箱需要钥匙开启,两个空格,内有12V电源插座,可以为手机充电。
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 前后刹车均采用通风盘配单向双活塞,料足,刹车效果不错,但是没有ABS,似乎这个“挑剔”相当过分,只是安全最重要不是吗?其实ABS的成本也没那么高,可以当做选装件。
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 发动机为单缸风冷两气门, 没什么亮点,但是排量为奇葩的163毫升,最大功率为11.4匹,最大扭矩在6000转时达到12.2牛米,动力比大多数150的踏板车要大,实测最高表速为每小时115公里,只是时速70~80公里的时候,整车震动明显。
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  前减震为正立式,后减震为可调式双避震。
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  硕大的消音器,发动机声音无法和日系车的安静相提并论,而且震动偏大,尤其是低速的时候,当速度起来后,声音和震动就小了很多。
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 车座需要钥匙打开,打开后是加油口,置物箱可以放置一顶半盔和零散物品。
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  随车配置有后行李箱,虽然原厂采购的成本并不高,但显示了厂家的诚意,至少多数竞品都要花钱另购,尾箱造型还算漂亮,只是侧面的线条有些画蛇添足,与原车圆润的造型不搭。
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  空间足够大,可以装下一顶揭面盔,边上还可以放两瓶水,很实用。
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  乘客脚踏是可以折叠的,这竟然是个专利。收起来确实好看,与复古气质更搭。
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 这个小车车真心是很漂亮的,质量也很好,每次都是一点就着,如果不带尾箱肯定更好看,但实用性就差一些了。
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 颜色很多,还有两款双色的,但我个人还是觉得米色最经典。
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文章来源: 劲动力摩托
 






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发表于 2015-12-17 12:53 | 显示全部楼层
话说您可以跟甲鱼再对比对比,甲鱼也挺复古的。
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发表于 2015-12-18 13:02 | 显示全部楼层
这车米色最多呀
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发表于 2015-12-18 16:12 | 显示全部楼层
我有个这车,这车说实话挺一般,噪音大,震动大,油耗高,急速低。据说后期新出的改进了一点,但是还是一般。
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