F5要换火花塞了，各位高手帮忙指点！

驾欲

还是咱们灌水区的人气旺，我们这里根本没有骑过大排的，更不会换F5的火花塞，听说很麻烦。我想请大家 告诉我怎么换、注意什么！谢谢了！

风中男孩

去车行啊 ,半小时完事啊

驾欲

兄弟！我们这里，根本就没有车行！

冷自泉

用EMULE，上网搜索CBR600的SERVICE MANUAL
然后打开PDF文件，里面自己学，看不懂的查字典。
修理工具套筒，棘轮扳子，火花塞套筒要全。应该不难解决。
可以再找本NGK和DENSO火花塞的对应表。

[ 本帖最后由 冷自泉 于 2009-1-15 11:16 编辑 ]

驾欲

火花塞不就是直接换上就行了吗，对照什么意思呀？

冷自泉

原帖由 驾欲 于 2009-1-15 11:57 发表
火花塞不就是直接换上就行了吗，对照什么意思呀？

为了获得更好的性能，你可以换上铱金火花塞，电装的做工和品质个人感觉比NGK的更好。
甚至也许你的车火花塞都不是原车应配的型号。
将来换别的车，有个总表参照也好。
摩托车不能光骑不保养。平时定期的检查和更换空滤，机滤等。
越用心保养，骑的时候就越省心。

[ 本帖最后由 冷自泉 于 2009-1-15 13:12 编辑 ]

dun

冷总跟你说的意思是，玩大排也要提高自身的技术含量。

冷自泉

原帖由 dun 于 2009-1-15 13:11 发表
冷总跟你说的意思是，玩大排也要提高自身的技术含量。

多谢。正是这个意思。
不管骑大车小车，对车，对自己都要负责。
说远一点，对下一任车主也负责。
毁车容易修车难。
给你个CBR600的原厂说明书。写的很简单，参考用吧。
关键还是得找到SERVICE MANUAL。
路子野的找到原厂零件书，那就更牛逼了。
http://www.honda.co.jp/manual-mo ... 05-cbr600rr-all.pdf
上面的如果打不开，到这里面下载，选择对应的出场年份
http://www.honda.co.jp/manual-motor/road-sports/index.html

[ 本帖最后由 冷自泉 于 2009-1-15 13:19 编辑 ]

驾欲

谢谢你！我正在努力提高，可是基础太差了啊！维修手册不是英文就是日文的看不懂，堂里这么多高手也没人翻译一 个。买车的时候人家就说了，车不是骑坏的都是修坏的！可是现在不着了，只能换火花塞试试了！俺要是生活在首都，有那么多车行，至少修着方便。看的多了就会了！无奈

[ 本帖最后由 驾欲 于 2009-1-15 18:21 编辑 ]

冷自泉

原帖由 驾欲 于 2009-1-15 14:36 发表
谢谢你！我正在努力提高，可是基础太差了啊！维修手册不是英文就是日文的看不懂，堂里这么多高手也没人翻译一 个。买车的时候人家就说了，车不是骑坏的都是修坏的！可是现在不着了，只能换火花塞试试了！俺要是生活在 ...

不着车的可能性很多。
你打开钥匙门，表头自检正常吗。FI指示灯报警闪烁吗。
如果火花塞不灵了。也多是别的地方有问题导致的。
换了新的火花塞一样歇菜。关键是排查出哪的问题。
你打车，启动机工作吗。还是能点火，着不住车。
多啰嗦一句，拆油箱和空滤盖的时候螺丝一定小心，别掉车缝里。
空滤顺便拿出来好好清理一下。

[ 本帖最后由 冷自泉 于 2009-1-15 14:53 编辑 ]

极品咖啡伴茶

承德连个换火花塞的车行都没有啊~~~~~

驾欲

真的谢谢你！我以前骑过侉子，启动机工作与否我还是能判断的，就是尾巴冒几股白烟，最后也没着。FI那个表我没注意。开钥匙门能听到油泵想 估计肯定油路没问题 要不然怎么能冒烟呢？

驾欲

老大，我是承德市一个小县城的。我去承德和去北京差不多一样的时间。要是自己搞不定，我就花钱从北京请师傅了，管吃住，车接送。咖啡版主麻烦介绍个师傅过来啊！

驾欲

感谢各位车友的帮助，问题已解决！上午遛了一圈，有点冷