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三个轮的狂潮

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发表于 2016-6-17 13:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
三个轮的狂潮 640.webp.jpg
今天聊聊三轮摩托车吧。提及边三轮摩托车的繁荣与发展,离不开“曼岛TT”边三轮大赛的推广。虽然最开始的“曼岛TT”大赛,并没有边三轮摩托车比赛。
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经过了几十年的发展,我们身边的“三轮”种类是越来越多。国内摩友在路上偶见的一款叫不出名字的倒三轮摩托,其实他是庞巴迪。


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去年Yamaha爆出了新款的小型倒三轮,在国内也引起了广泛的关注。


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接下来雅马哈还有更科幻、更安全的个人移动“三轮”工具,也在不断的发展之中。


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其实近年常出现在国内各种高大上活动现场的“摩根”三轮,尽管使用的是V2摩托车引擎,可各方面的配置也已经能算是一台三轮汽车了。


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然而,摩根也是有着自己不短的历史了。熟悉哈雷的摩友们,单看发动机就能判断出这台老摩根的年份。没错,他用的是一台老“铲头”!


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我们最熟悉的“侉子”是这台叫做长江750的边三轮。但它的一些技术都来自于苏联的老款“乌拉尔”。而乌拉尔的技术,则是借鉴的二战时缴获德国的宝马M系“侉子”。


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而且宝马车主们,自主改装侉子的历史也是由来已久。所以从摩友角度来说,很多侉子迷最终都容易爱上宝马的摩托车。


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小时候中心大街上的雪糕车都是这样的形式,只是造的达不到这么精致。


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Ok,看了一轮回到现实中,其实我们生活中遇到几率比较高的,其实是本田的这款三轮......


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