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北京一“牛”车

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发表于 2010-6-27 12:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2010-6-27 13:23 | 显示全部楼层
钱太多
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发表于 2010-6-27 13:48 | 显示全部楼层
他在NB也被堵在后面啊,哈哈,在北京多NB的车也得堵车,哈哈哈哈
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发表于 2010-6-27 15:02 | 显示全部楼层
这车真漂亮。。。。。。
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发表于 2010-6-27 15:11 | 显示全部楼层
这是世爵车···  标是一个螺旋桨
拥有一百五十多年悠久历史的豪华汽车品牌-世爵,将应邀参加今年在新国际展览中心举办的2008(第十届)北京国际汽车展览会,并将在本次展览会上首次正式向亚洲发布新款车型C8 Aileron,这款车型是世爵品牌时隔两年之后又推出的一款新车型,在今年春天的日内瓦车展上面向北美及欧洲市场发布,这标志着世爵C8 系列又增添新的车型。





来自荷兰的世爵C8 Aileron



  同时,参加此次车展的还有世爵经典跑车C8 Spyder、以及全球限量生产24台的C8 Laviolette BI2,可谓是C8新款车型和经典车型的统一亮相。

  世爵C8系列是先进的中置引擎双座跑车,车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色,同时更不可思议的采用了新工程技术来防划伤功能。超强车架全部采用铝合金一次性铸压而成。世爵公司选择使用最好的材料制造世爵C8。汽车结构材料选择的是铝合金,一种经过高科技专业处理的无以伦比的合成材料。C8的底盘是通过铝合金板的挤压和弯折进行制造的。车身面板以及所有的外部零件,比如后视镜、漂亮的进气口和轮毂等,也都是由铝合金制造的。





C8 Aileron造型与众不同

  每一块车身面板和世爵C8部件都要通过编号进行标识,这些编号均须与汽车底盘编号相对应,因为每一辆世爵汽车都是世爵最出色的工匠们全手工的倾心之作,每一个生产环节都必须经过严格的记录和审核,这同时也是对工匠们荣誉的体现。

  每辆世爵的个性特征通过非比寻常和让人惊叹的内饰得到突出的展现。一进入驾驶舱,仪表和控制面板首先映入眼帘,仪表的设计充满了对老式飞机的怀旧色彩,传承了世爵在航空制造领域光辉的历史。驾驶者一旦坐在驾驶位上,立刻就会被设计独特的变速杆吸引,这种独特的变速结构也更充分反映了每辆世爵车的唯一性。所有的世爵汽车都是无钥匙启动。





尾部造型富有个性



  豪华与高性能被充分的压缩到座舱中,大量的高品位铝饰和顶级的皮革相得益彰。车主可以按照自己的想象,订制任何一种符合自己品位的车体和皮革颜色。另外,充分展现世爵标志和细节设计的雅致(图库 论坛)的19英吋全镁合金带中央锁止螺母的10辐螺旋桨轮毂也是可选配置。

  制造像世爵C8这样的汽车不仅仅意味着要达到最高的技术标准,同时还意味着要与她的驾驶者建立良好的互动联系。世爵制造全球最顶级的汽车,令每位车主成为世爵荣耀大家庭的一份子,共同分享世爵的卓越品质、极致尊贵和无尚激情。





进气口设计灵感来自飞机



  从其他世爵提供的选配物品清单中,也不难发现世爵的独一无二,比如限量版的瑞宝•世爵手表(全部由不锈钢或全白金制造)以及瑞宝的仪表盘。除此之外,客户更可以定制LV(路易•威登)旅行箱,这是这个全球著名的奢侈品牌专为世爵汽车量身设计的,世爵也是LV唯一一个为汽车设计配件的品牌。





内饰如“火焰”般激情四射



  今次参展的三辆C8系列车型都是第一次与中国观众见面,尤其是新品世爵C8 Aileron更是上个月参加完日内瓦车展之后直接运抵北京与亚洲观众见面的。届时,广大车迷爱好者可以借此盛会一睹其超级跑车的芳容。
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发表于 2010-6-27 18:29 | 显示全部楼层
这俩哥们儿一点都不懂车。右边少一个刹车灯。
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发表于 2010-6-27 19:39 | 显示全部楼层
东方先锋剧场有一辆旧款的莲花 也是有很多人看~~
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发表于 2010-6-27 19:40 | 显示全部楼层
这车指不定时那位牛逼人物的呢~~~~哎~~~~
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发表于 2010-6-27 20:34 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-28 02:44 | 显示全部楼层
不错、、、
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发表于 2010-6-28 16:13 | 显示全部楼层
撮合吧
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发表于 2010-6-28 19:41 | 显示全部楼层
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发表于 2010-6-28 19:42 | 显示全部楼层
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