此次V7 II分为三个版本,基本版STONE,特别版SPECIAL以及Cafe Racer风格的RACER版本。STONE采用最普通的铸造铝合金轮圈,而SPECIAL版本则使用了更加具有年代感的辐条式铝合金轮圈,并且车座也更加修长,而RACER版本更换成了分离车把、单体赛车座椅、复古赛车的小风挡,采用辨识度非常高的镀铬烤漆,是小编最喜欢的一款。
最后的试乘试驾,有专门的负责人教大家骑这辆十分特别的车款,一起看看车友的风采吧。
售价:同老款V7系列一样。
V7 II STONE/ V7 II SPECIAL/ V7 II RACER 发动机类型:90°横置的双气缸四冲程V型发动机 排量:744mL 最高功率:35kW (6200rpm) 最大扭矩:60N·m(2800rpm) 缸径 x 冲程:80.0 mm x 74.0 mm 车架形式:双摇篮钢管车架 传动系统:干式六速轴传动 燃油供应:Weber-Marelli电子燃油喷注系统 前悬挂:40 mm 液压式减震器 后悬挂:V7 II RACER:轻量化压铸合金摇臂悬挂,带两支全段可调减震器; V7 II STONE /V7 II SPECIAL:轻量化压铸合金摇臂悬挂,带两支已预设的全段可调弹簧减震器 前制动:Ø 320mm不锈钢制动盘, Brembo 四活塞制动卡钳 后制动:Ø 260mm不锈钢制动盘,两活塞制动卡钳 前轮:V7 II RACER / V7 II SPECIAL:18”黑色阳极氧化铝合金车轮 100/90; V7 II STONE:18”合金车轮 100/90 后轮:V7 II RACER / V7 II SPECIAL:17”黑色阳极氧化铝合金车轮 130/80; V7 II STONE:18”合金车轮 130/80 长 x 宽 x 高:2185 x 800 x 1112mm 轴距:1449mm 座高:790mm 装备重量:190kg(Moto Guzzi V7 II STONE 189kg) 油箱容量:22L
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