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骑车小常识

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发表于 2016-7-4 20:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
      每个骑车的都认为自己是骑这类车的专家,自信这件事在摩托车手里向来不缺乏,不过很多人都会忽视日常骑行中的小细节,而这往往是导致危险的最直接原因,所以,自信可取,但别被自信蒙住了双眼,偶尔复习一下这些骑行小常识还是相当不错的!

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别忽视你的摩托
      轮胎可能被磨平,刹车可能会过度磨损,管路可能堵塞,引擎垫可能渗漏,水泵可能漏水,螺丝可能松动,以上这些都会导致严重问题。所以,有空蹲在车边抽烟时候,随时检查一下你的摩托!


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别逞能
     你必须知道自己的极限。多数摩托都可以倾斜30几度,几秒内就能冲出1百多米,刹车也比汽车要快很多。但是大部分骑手都不会达到摩托的极限。要了解自己的极限,也要了解自己摩托的极限,并在极限内骑行,骑行的速度永远别超过你守护天使的速度


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别忽视自己
      骑行的一部分乐趣和自己有关,如果一些基本需求得不到满足,骑行也就不会那么有趣。日晒、寒冷或者潮湿天气里,要尽可能让自己舒适,多喝水,要吃饱。很多事故实际上都是因为骑手自己身体不适。


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骑车就好好骑车
      想喝酒就喝,想飞叶子就飞叶子(在那合法的国外),别太过了就行。但是骑车的时候就别再做这些事儿了,这个世界上有老骑手和喝醉的骑手,但是没有喝醉的老骑手。


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别分散注意力
      你骑车经过的时候漂亮姑娘盯着你?电影里慢镜头的满足感不会帮助你,他们也可能盯着你撞上一辆大卡车。每个人都可能撞车,有人没事儿,有人不骑了,有人再也骑不了了。


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别往地下看
      你觉得要撞了?你觉得自己拐不过这个弯儿了?你觉得自己要摔?要是你往地下看,可能就真的快了,所以,特别是跑山时候,眼睛的注意力要盯着自己的骑行远端,千万别低头看!


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别被别人打乱自己的节奏
      向老骑手学习,但是不要被他们打乱节奏,在跟车时候,尤其是拐弯,路况复杂或者天气不好的时候,自己骑自己的车,别跟得太近,也别怕被落下。


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记得说谢谢
      感谢让你超车的司机,长途骑行安全到达时候,别忘了感谢老天爷。


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      本文出自网络
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发表于 2016-7-5 23:52 | 显示全部楼层
赞,楼主辛苦了。
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