磕磕绊绊骑车路-大磊.磊、

眼前花儿

我敢说这是陆地最慢的一款車了

应该是08年夏天、当时算得上真正的大排量 川崎zx-9、只是骑骑就得修的过了一个夏天

仗着年轻.sei没有一颗跑车梦、zx-9後接手川崎636、当初一脸的川崎情节

放眼过去、当初能拼凑这样的版画也没sei了、骚年的夏天是很毒辣的

某天试驾当初并不火热是德系马儿、操控性能日系車再也不好匹敌後...开始在马背上无法自拔、对于年轻人来说 当初这台80周年限量版
R1150R也感觉实现了自己的宝马梦

因为马儿 整个夏天都不好不好了、试驾当时只有油冷adv...

趁着对机车狂热 再次努力一把、当时水车横行 ..大贸遥遥无期时、拿下一匹油冷adv、况且当时应该算非非常年轻的马友了、然后装13的冰冷年轻人出现了

撒野的青春真的无法安放...广西游记中的桥段、

要问我骑车最快乐时、记忆中我骑当初那匹油冷adv是最开心 最无忧 最满足的、因为如今记忆里都是它留下的轮胎辙痕...
k1200gt、当时觉得很帅气 转眼冬天了 巡航車或许能抗寒保暖😏入手k1200gt 、四缸发动机高转发出美妙声线吸引我的耳膜、当初大风挡也帮我抵挡不少寒流、全套电子减震也觉得新鲜..可好景不长就是abs系统坏了、当时国内维修不成熟.最后改成直压刹车卡钳（宝马车系07年前带助力的abs泵是最易损坏的）

开着自己亲手匹配改的小尚酷、拉着k1200gt一起装装13、现在想起 略显浮夸

k1200gt结束了、最近开始梦一款車..曼谷杀手在热映...尼古拉斯在骑 古墓丽影里 安吉丽娜朱莉在打僵尸、都是它....kr系又梦到了、在条件允许下 拿下k1300r、论外形和k1200r区别不了多少 就是头罩一点点 油箱大点点..操控和悬挂设计成正比 至少我觉得1300比1200好骑很多！k1300唯一没有在身边停留太久是因为骑了太多风阻小的車 这小风档实属让人难受..但拉票率这车很在行的 .大街小巷都喜欢😜 还好当时k1600没上市 不然又得k（坑自己）

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