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2015年本田CBR600RR F5 改装吉村排气

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发表于 2018-7-22 11:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
2015年生产 原版原漆 美版无马力限制 实际5千多公里
原国外改装吉村排气,改装后牌照支架,改装后挡泥板
新款CBR600RR利用CFD流体动力学进行研发全新设计
根据官方数据,降低了前代6.5%空气阻力将油耗减低
新款改用41mm直径的Showa BPF大口径活塞倒立前叉
Pro-link的后减震进行调整,配合Showa前叉灵活运动
以及单件式径向四活塞煞车卡钳,都是顶级跑车设备。

CBR600R升级CBR1000RR使用的十二调幅铸造铝制轮毂
ECU重设调整一定程度提升低转速和高转速油门响应
新设计令引擎转数在7,000rpm以上会有较佳的扭力反应
中转速动力提升,帮助提升入弯松油时车辆反应顺滑度

LCD多功能仪表改进提升信息清晰度,座位升级更舒适
本田重新打磨和提炼将经典CBR600RR提升到更高境界
上代CBR优秀的操控性被保留了下来,配套也更加精良
同级对手中最轻巧和最紧凑的机器,让骑士座姿更舒适
动力输出更线性也让骑士获得更好路感而提升驾驶信心。

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发表于 2018-7-22 18:23 | 显示全部楼层
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发表于 2018-7-25 11:24 | 显示全部楼层
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