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高手们,帮帮小兄弟把!欲哭无泪了!

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发表于 2011-4-23 20:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天骑我的小福喜,一汽车在我后面老按喇叭,!
我怒了,直接拉到110.持续了2分钟吧!
回到家,出去买菜,听着排气变声了,或者是发动机!
反正就是有杂音,我也没在意!走到一半就听我这车突突突几声,灭了!
现在是死活不着了!
请问大哥们!高手们!这是什么情况?爆缸了?
还是别的毛病?发动机过热?
反正现在一打就突突突,!
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 楼主| 发表于 2011-4-23 20:57 | 显示全部楼层
老是突突突!就是不着车!
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发表于 2011-4-23 22:14 | 显示全部楼层
縮缸了吧   
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发表于 2011-4-23 22:24 | 显示全部楼层
卸下火花塞看有火没?正常在检查一下化油器,最后试试缸压气门间隙。
有火的话感觉像是气门次了!
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发表于 2011-4-23 23:18 | 显示全部楼层
[b路过。。。帮顶]
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发表于 2011-4-23 23:43 | 显示全部楼层
不至于吧?才2分钟?:lol
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发表于 2011-4-23 23:49 | 显示全部楼层
冲动是魔鬼啊。、赶紧找个车行检查吧,估计钢桶,活塞都挂了
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 楼主| 发表于 2011-4-24 00:07 | 显示全部楼层
我真是他妈的欠! 这车买回来到现在1个月了 我最起码得推了一个礼拜! 我真无语了!也赖我!小驴拉大磨,这下我煞笔了!要是爆缸了修完车也不行了吧?
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发表于 2011-4-24 00:13 | 显示全部楼层
去车行看看吧  是不是拉缸了啊   
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发表于 2011-4-24 00:26 | 显示全部楼层
把空滤卸下来发一下试试
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发表于 2011-4-24 00:38 | 显示全部楼层
估计可能粘缸了,但是可能没粘的那么死
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发表于 2011-4-24 00:58 | 显示全部楼层
回复 小情绪﹌ 的帖子

哥们你是小踏板吧,这个得一点点查了,化油器,空滤。要不就是气门,活塞环子,再不济就是缸完蛋了。。。好好查查吧,但愿是化油器不行了
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发表于 2011-4-24 10:02 | 显示全部楼层
还是赶快去“医院”吧
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发表于 2011-4-24 10:27 | 显示全部楼层
没什么事
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发表于 2011-4-24 10:33 | 显示全部楼层
何必斗这气呢.    往边上贴一下.  让它过去不就行了么. 斗它干嘛. 说不中听点.太不颠量自己驾驶的是何了. 你能跑100以上. 这没事.问题你100以上遇事刹的住么. 他可没问题.一定比你刹住的效果要好.   自己给自己营造危险. 有意义么. 再说人家也没和你斗啊. 人就是想过去而已. 你冲动个啥劲...  ...  

没出事给你人飞出去就不错了.

人病了说不出话来,去医院. 车病了死活不着车.推车行.    在这打字问药. 只能是个大概齐.  最后解决问题还得去修车的地方.
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发表于 2011-4-24 10:44 | 显示全部楼层
缩缸?拉缸?粘缸?爆缸? 什么缸都上啊   有没司马光砸缸啊???
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发表于 2011-4-24 12:31 | 显示全部楼层
啊 是不是和我以前的小福喜似的  高压帽里的芯掉了啊 噗噗噗的骑一阵子
就灭了  那次也是出去玩一直极限跑着闹的
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发表于 2011-4-24 14:06 | 显示全部楼层
我个人认为应该是拉缸或者粘缸了~
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发表于 2011-4-24 15:57 | 显示全部楼层
ow242 发表于 2011-4-24 10:33
何必斗这气呢.    往边上贴一下.  让它过去不就行了么. 斗它干嘛. 说不中听点.太不颠量自己驾驶的是何了. 你 ...

说的好,,,都是自己心态问题
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发表于 2011-4-24 20:27 | 显示全部楼层
这个真不错~~~~~~~~~~~~~
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 楼主| 发表于 2011-4-24 22:41 | 显示全部楼层
回复 ow242 的帖子

大哥说的对! 都是我一时冲动,! 以后绝对改正!
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发表于 2011-4-24 23:20 | 显示全部楼层
离死不远了
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发表于 2011-4-25 00:49 | 显示全部楼层
相对于四冲程润滑条件来说,粘缸要满足几个条件,
一  高温度,
二  大负荷,
三  高转速,
四  略质机油。


满足以上条件很难,JOG100在设计之初早已考虑过冷却与耐磨问题,它的强制风冷系统还是相当稳定的,
以上情况不至于在短时间内粘缸。个人建议,着重点在火花塞电极上,原厂的火花塞我记忆中好似株洲雷电的吧。
看上去电极不太禁用,如果是电极高温融化或者掉到汽缸里,有可能导致汽缸拉缸,或者是气门密封不严,压缩比下降,最终不能启动,先用脚踩踩看有没有阻力,如果有阻力,看看有没有高压电,如果有,就换个火花塞,估计没大事。。。。。。。
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