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楼主: 苏珊大哥

K3故障灯亮和显示F1问题?

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发表于 2011-11-26 18:49 | 显示全部楼层
宿州大鹏 发表于 2011-11-25 21:05
请问高手 我的K8小R 也出现了C46的问题!以前是改装排气 碣石发货的时候换成了原装的!您说的这个插头 直 ...

这两天没上网,不好意思。
直接拔掉就可以,不要再插上了,尽量无损作业,确认线的颜色再作业,万一拔错还可恢复。
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发表于 2011-11-26 18:53 | 显示全部楼层
春风机车 发表于 2011-11-25 22:00
我也请教一下,,同样的问题出现在本田车上,怎样解决,,也可以跳线,排除故障吗??也是没装拉线 ...

不好意思朋友,本田的车我还没研究过,但是道理应该都一样的,你查一下线路图,研究一下。
另外你说下你的车是哪年、哪款型号,我找找看能不能帮上你。
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发表于 2011-11-28 21:26 | 显示全部楼层
SSS_333 发表于 2011-11-26 18:49
这两天没上网,不好意思。
直接拔掉就可以,不要再插上了,尽量无损作业,确认线的颜色再作业,万一拔错 ...

我没找到这个插头!!是在座位下面 还是在后座位下面呢???
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发表于 2011-11-29 08:27 | 显示全部楼层
宿州大鹏 发表于 2011-11-28 21:26
我没找到这个插头!!是在座位下面 还是在后座位下面呢???

K6是座位下面
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发表于 2011-11-29 11:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 宿州大鹏 于 2011-12-1 23:09 编辑
SSS_333 发表于 2011-11-29 08:27
K6是座位下面


我的是K8 小R!找到了!谢谢了!
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发表于 2011-12-1 03:36 | 显示全部楼层
SSS_333 发表于 2011-11-26 18:53
不好意思朋友,本田的车我还没研究过,但是道理应该都一样的,你查一下线路图,研究一下。
另外你说下你 ...

谢谢,,请问一下,KAWASAKI车的故障码怎样读取,,能不能像YAMAHA一样对各可控工作原件和线路 进行检测和清除历史记启示录????再次表示感谢!!{:soso_e183:}
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发表于 2011-12-1 03:37 | 显示全部楼层
纪录   
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发表于 2011-12-1 03:38 | 显示全部楼层
记录
{:soso_e112:}
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发表于 2011-12-1 09:04 | 显示全部楼层
春风机车 发表于 2011-12-1 03:36
谢谢,,请问一下,KAWASAKI车的故障码怎样读取,,能不能像YAMAHA一样对各可控工作原件和线路 进行检测和 ...

如果你的FI灯不闪烁就是没有故障显示
有的车是直接可以仪表显示如Z1000,长按左上角按钮3秒出来,有的是需要打开后座板找到诊断口连根电线才能自检出故障。
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发表于 2011-12-1 22:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 宿州大鹏 于 2011-12-1 23:11 编辑
SSS_333 发表于 2011-12-1 09:04
如果你的FI灯不闪烁就是没有故障显示
有的车是直接可以仪表显示如Z1000,长按左上角按钮3秒出来,有的是 ...


朋友你好!!我的K8小R的跳线和你给的图上不一样!!我也按照你说的办法试验了!就找到一根黑灰色的跳线  拔了出来问题还是没有解决!!!你QQ多少我加你详谈 或者留下电话! 我的QQ是9552626  在线期待!
1.jpg
2.jpg
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发表于 2011-12-2 08:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 SSS_333 于 2011-12-2 08:53 编辑
宿州大鹏 发表于 2011-12-1 22:43
朋友你好!!我的K8小R的跳线和你给的图上不一样!!我也按照你说的办法试验了!就找到一根黑灰色的跳线 ...


已加你QQ了
你拔错了,应该拔黑色插口的
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发表于 2011-12-2 08:49 | 显示全部楼层
看你图上两大电脑插头之一,先拔掉黑的那个插头,也就是你第一张图下方的插头,拔掉以后插头配色我记得是外黑内橘的颜色,然后从下往上数第五根黑白配色的线拔掉试一下。
记得拔掉后要做绝缘,否则还会报FI故障!
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发表于 2011-12-2 08:51 | 显示全部楼层
附上K8 K9 R600的Service Manual
http://servicemanualsgsxr.com/600/Suzuki_GSX-R_600_K8-K9.pdf.zip
如下不了我在线传你。
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发表于 2011-12-7 11:07 | 显示全部楼层
SSS_333 发表于 2011-12-2 08:51
附上K8 K9 R600的Service Manual
http://servicemanualsgsxr.com/600/Suzuki_GSX-R_600_K8-K9.pdf.zip
如 ...

专家!!!!!!!!!!!佩服!!!!!!!!!!!好人一生平安
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发表于 2011-12-14 15:56 | 显示全部楼层
SSS_333 发表于 2011-6-10 21:25
理论上应该可以。只是你要咔嚓两边的线然后再接上,破坏原车的线路得不偿失。
建议你直接拔线,什么时候 ...

你好。。高手。我 的 K4跳线后没F1灯了。但是理论上对 马力输出上有 没有影响。。谢谢解答。。。{:soso_e100:}
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发表于 2011-12-14 16:08 | 显示全部楼层
SSS_333 发表于 2011-5-14 10:07
以下為自我檢測故障碼低程序:
1.先找出供檢測低方型白色端子 一共有大、小2組,供車主自行檢測低是
小低 ...

你好,我 K4一直有两个头痛问题 。一是一档起步打滑就事 车 往前窜,其他档位也没有事。现在我一档起在1500转下就 没有 事,二是上了 160后油门就 不能上了,在6000.。8000转之间。但是收离合空转就来油上9000转。。。。10000转放离合很容易上220,。但是最高速度也只跑了240码左右,是那里出 了问题 呢,,请教,谢谢谢谢先,{:soso_e100:} 十分感谢。这些小事对我们这样的车友来说真得 真得很感谢您这样的高手,在这里先祝您。圣诞。元旦。新春快乐。快乐、、、、、、、
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发表于 2011-12-14 16:19 | 显示全部楼层
慢速 发表于 2011-12-14 15:56
你好。。高手。我 的 K4跳线后没F1灯了。但是理论上对 马力输出上有 没有影响。。谢谢解答。。。{:soso_e ...

跳线只是骗过电脑自检无故障,本身对马力是没影响的,动力的影响取决于你改的排气和相应的调整。如果原装排气的控制阀或者电机有问题,那么低转速动力稍微有些影响。
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发表于 2011-12-14 16:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 SSS_333 于 2011-12-14 16:47 编辑

高手绝对不是,只是偶然碰到的问题,积累了点经验,,,本人修车的知识太狭隘。
你说的两个问题,第一个你先查一下你的怠速是否正常,是不是怠速过低,如果是怠速问题,以前说过调怠速的方法,你可以到活动贴图里找找看。另外起步打滑和往前窜是两个表现。看看是油离配合问题?离合拉线是否需要调整?离合牛角是不是调整的不舒服?这个得看具体情况了。

第2个问题就更复杂了,真得看车了。

问问真正的高手吧,群里高手很多,五羊或者张文正等等,太多了,真正的高手来补充。
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发表于 2011-12-14 18:00 | 显示全部楼层
SSS_333 发表于 2011-12-14 16:32
高手绝对不是,只是偶然碰到的问题,积累了点经验,,,本人修车的知识太狭隘。
你说的两个问题,第一个你 ...

谢谢先。。我 也 不 搞了。。未到夏天。不 会上150的 速度。。。。现在我 的 车 在 路上 没有小踏板跑得快{:soso_e113:}
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发表于 2013-3-10 00:14 | 显示全部楼层
我这有拉锁。。要的话跟哦联系。。。15010046457
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发表于 2013-3-13 09:46 | 显示全部楼层
                                                        {:soso_e179:}
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发表于 2013-3-17 17:55 | 显示全部楼层
我的车也出现F1  K8   现在头大 每次要轰一下油门  有时候显示F1  有时候又没有 不知道那里问题
本人新手不懂插线看故障 车显示F1没有问题车正常行驶
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发表于 2013-3-17 17:55 | 显示全部楼层
能加一下我QQ 吗  这样方便  77114748
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发表于 2014-10-14 17:40 | 显示全部楼层
  我的K4大R 不知道怎么搞得 打开钥匙F1闪烁 关了重新开就好,要不就开开关关好几次,

  也不知道怎么回事。。求帮助~~
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