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人家理念就是牛逼

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发表于 2011-5-20 21:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
想象力无限开发

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发表于 2011-5-20 21:26 | 显示全部楼层
很强大。。。。。。。
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发表于 2011-5-20 21:28 | 显示全部楼层
赶上变形金刚了!
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发表于 2011-5-21 04:04 | 显示全部楼层
灰常强大
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发表于 2011-5-21 07:15 | 显示全部楼层
大叔,我第一次在美国看见还有宝马8系~~
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发表于 2011-5-21 09:37 | 显示全部楼层
   明年 买 中国吉利了  大家 就都能开上了!!
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 楼主| 发表于 2011-5-21 12:29 | 显示全部楼层
噜噜宝贝 发表于 2011-5-21 07:15
大叔,我第一次在美国看见还有宝马8系~~

8系,俺们村还没听说过呢
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发表于 2011-5-21 13:27 | 显示全部楼层
9几年就有很多宝马8系的.双门的
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发表于 2011-5-21 13:53 | 显示全部楼层

1989年宝马公司在法兰克福车展上第一次展出了宝马8系2+2跑车,车身编号为E31。尽管人们都知道8系的推出是为了接替6系的衣钵,但作为宝马旗舰级跑车的8系在市场定位方面和6系却有所不同,其主要目标是当时超级豪华跑车这块肥肉。事实上,8系的最初研发可以追溯到1984年,在其研发的短短五年时间里,宝马公司总共花费了十亿德国马克。由于率先使用了Auto CAD软件及风洞试验来参与设计,使得8系的风阻系数仅为0.29,大大低于以性能著称的635CSi的0.39。最初发布的850i搭载了当时宝马750iL的5.0升300马力V12缸发动机,配合6速手动变速器或4速自动变速器使其最高速度可以达到250km/h。由于首次使用了EDC、ASC+T、DSC、车辆信息显示、变速箱保护装置、侧气囊等诸多豪华装置,使得850i在售价方面甚至比宝马的顶级产品750iL还要高。

1993年,新款的850Ci取代了850i,同时发布的还有使用了740iL的286马力4.0升V8发动机840Ci和搭载380马力5.6升V12发动机的850CSi两种型号车型,其中850CSi更是使用了运动型悬挂和17英寸轮毂,并且降低了车身高度。1994年宝马公司又把850Ci的排气量由5.0升增加到5.4升,使他的功率也增加了22马力。1996年,840Ci更换了一个全新的4.4升的V8发动机,尽管排量有所增加,但输出功率却保持不变。1999年,由于在其生产的十年时间里只有30609辆的销售量,宝马公司不得不对8系宣布停产。

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发表于 2011-5-21 16:44 | 显示全部楼层
帅 呀  不过我看奔驰s系列不错
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发表于 2011-5-21 18:28 | 显示全部楼层
创意无处不再啊~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2011-5-21 18:54 | 显示全部楼层
拿分走人!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2011-5-21 19:20 | 显示全部楼层
人家敢想。我朝呢?....................................
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