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杜卡迪干式离合挂挡问题 请教大侠们~

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发表于 2011-6-21 18:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
入手杜卡迪  干式离合有好处也有坏处  咨询了几个人  各说纷纭  有的说挂挡快捏慢松 有说快捏快松到底是怎么个挂挡方式最省车啊?一档起步是不是就算费车也要慢松离合呢?还有干式离合平时骑行需要注意些什么啊?尽量详细啊~~~谢谢各位大侠了哈哈~~~
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 楼主| 发表于 2011-6-22 00:45 | 显示全部楼层
mmaster 发表于 2011-6-21 18:39
不要为了省离合吧其他的毁了啊!!!!!!

还有人建议冷车多捏离合,为了保护变速箱

............................那到底怎么平衡呢······
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发表于 2011-6-22 02:36 | 显示全部楼层
别总半离合使用,别的都没事。
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 楼主| 发表于 2011-6-24 17:05 | 显示全部楼层
mmaster 发表于 2011-6-22 01:32
正常使用啊!离合寿命没那么差,别闷着就行

好哒  谢谢~
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发表于 2011-6-26 20:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 铁龙521 于 2011-6-26 20:50 编辑

我也是杜卡迪 一般都是1档起步用 然后就不用了  减挡也是先减速度 把速度降的低点然后直接减挡   在城里跑人多的时候那是必须用   我也想请教楼上哪位  您所说的别为了省离合把别的地方弄坏了  虚心请教如果少用离合器会影响那些部位 会损坏到什么程度 谢谢了
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发表于 2011-6-27 08:35 | 显示全部楼层
cancaniwo 发表于 2011-6-27 08:32
干离合可以不用捏离合直接强行降档位?

我也不知道对不对 但是我是这样做的 大多数都是 速度降低以后直接减挡 偶尔也有掐离合的时候不知道对不对
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发表于 2011-6-27 10:14 | 显示全部楼层
我现在骑什么车 几乎都是这个习惯  对车的影响不知道有没有  但是加减档是没问题 我感觉不用离合器反应快 也省事
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发表于 2011-6-29 04:28 | 显示全部楼层
必须半离合            
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 楼主| 发表于 2011-6-29 12:17 | 显示全部楼层
ヤ边缘rル 发表于 2011-6-29 04:28
必须半离合

。。。。。。。。。。。。。。你确定?
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发表于 2011-6-29 12:20 | 显示全部楼层
耳朵困了 发表于 2011-6-29 12:17
。。。。。。。。。。。。。。你确定?

半离合快,离合片坏的也快,,鱼和熊掌的关系,自己权衡
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发表于 2011-7-19 03:40 | 显示全部楼层
别总半离合使用,别的都没事。
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发表于 2011-7-29 10:31 | 显示全部楼层
骑着杜卡迪 缺离合器片的钱吗?!
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发表于 2011-7-29 14:54 | 显示全部楼层
该怎么骑怎么骑,确实,别为了省离合而疏忽了别的,离合坏了能修,人摔要是摔坏了,可不好修
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发表于 2011-7-29 19:15 | 显示全部楼层
支持楼上,该怎么骑怎么器,爱人爱好哪一个就用哪个就是……
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发表于 2011-7-31 11:04 | 显示全部楼层
离合的意思 就是分开合上 他就是干的这个活 别怕累着它 不离合挂档 那需要你对车的理解  要人车合一的境界 老车好挂点 但是毕竟是机器 稍有不慎 就会打硬碰硬 对于传动系统伤害太大了  没必要人省事让机器 违章使用是吧 稍稍给点离合切档 没有顿挫感 和明显声音 最佳 加油松油也要温柔 你不是赛车手 没必要 你不爱惜它 他也不会好好对你的东西要坏了的时候不会提前告诉你的165689237 有兴致加群聊聊高手很多
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发表于 2011-8-18 13:20 | 显示全部楼层
起步时慢松离合是必须的,这是出于驾驶安全的考虑。正常行驶时还半把离合,那是有毛病。正确驾驶,杜卡迪离合器没那么脆弱的。
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发表于 2011-9-7 17:08 | 显示全部楼层
呵呵 又长了好多的知识啊 知识收益非浅啊 谢谢各位大虾
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