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cb400

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发表于 2011-8-19 11:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 新四裤全输 于 2011-8-19 11:46 编辑

请各位帮我鉴定一下这车是那年的,是k版吗?另外k版有什么不同。谢谢!学习中...
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发表于 2011-8-19 12:21 | 显示全部楼层
k 版是CB400所谓的鸡肋版本、是低配、K版的就是教练车,CB400k的发动机是8气门的,普通的就十六气门。发动机已经被阉割。
区别在后减震是油的,不是氮气的,表头也不一样不是电表的,还有不是金属色的。主要是看后减震。
CB750K版的发动机是一样的都是16气门的,剩下的和400K得一样
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发表于 2011-8-19 12:22 | 显示全部楼层
是K版、鉴定完毕
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发表于 2011-8-19 15:32 | 显示全部楼层
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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 楼主| 发表于 2011-8-19 16:13 | 显示全部楼层
AGV、WFT。绵羊 发表于 2011-8-19 12:21
k 版是CB400所谓的鸡肋版本、是低配、K版的就是教练车,CB400k的发动机是8气门的,普通的就十六气门。发动机 ...

学习了,感谢
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 楼主| 发表于 2011-8-19 16:18 | 显示全部楼层
zdstep01 发表于 2011-8-19 15:32
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

初来乍到,谢谢哥们关照。
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发表于 2011-8-19 23:19 | 显示全部楼层
dddddddddddddd
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发表于 2011-8-20 09:39 | 显示全部楼层
图中为标准K版~看清楚K版的后刹车下泵在上面~VTEC的是在下面!机油加注口K版在下面而VTEC在上面!前刹车下泵和表头都和老款94CB是一样的,后减震不带氮气罐,直是普通油压弹簧减震~不过也是昭和的。回答完毕!
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发表于 2011-8-20 14:51 | 显示全部楼层
起步停车 发表于 2011-8-20 09:39
图中为标准K版~看清楚K版的后刹车下泵在上面~VTEC的是在下面!机油加注口K版在下面而VTEC在上面!前刹车下泵 ...

前辈,请教您一下,您说的后刹车下泵 ,是哪个位置 ?如何区分 ?
有空指教一下 谢谢啦
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发表于 2011-8-20 16:55 | 显示全部楼层
学习了!k版
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发表于 2011-8-20 22:26 | 显示全部楼层
K版后刹车下泵看上面的图就行了~vtec的后下泵看这儿
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发表于 2011-8-20 22:29 | 显示全部楼层
善良的冷却塔 发表于 2011-8-20 14:51
前辈,请教您一下,您说的后刹车下泵 ,是哪个位置 ?如何区分 ?
有空指教一下 谢谢啦

你可以在注意看看机油加注口~也是一个上一个下~
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 楼主| 发表于 2011-8-20 22:31 | 显示全部楼层
起步停车 发表于 2011-8-20 22:26
K版后刹车下泵看上面的图就行了~vtec的后下泵看这儿

这图是谁的宝贝,漂亮
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发表于 2011-8-21 00:20 | 显示全部楼层
学习了DDDDDDDDDDD
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发表于 2011-8-21 21:40 | 显示全部楼层
起步停车 发表于 2011-8-20 22:29
你可以在注意看看机油加注口~也是一个上一个下~

非常非常感谢您!
那看堂子里,还是K版的CB多啊
不过也不难联想,人家的教练车低价卖到中国,咱们这里翻新呗
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