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终极限量:SUBARU IMPREZA WRX STI R205

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发表于 2011-8-22 19:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
自SUBARU于2008年推出全新的十代IMPREZA WRX STI以来,其原厂陆续跟进的特别版就一直不断,比如:SPEC C、A-LINE、CARBON等,不过这些特别版在性能方面,与LAN EVO X的终极版本FQ-400相比,还有一定差距。最终,SUBARU按照传统,于日前公布了十代IMPREZA WRX STI的原厂终极性能限量版:R205
IMPREZA WRX STI R205套件的主要配置:
STI 倒立式前减震筒、STI制弹簧线圈
BREMBO前六活塞卡钳
BREMBO后四活塞卡钳
STI 18寸×8 1/2JJ锻造铝合金轮圈
R205 245/40R18轮胎(普利司通RE070)
R205 新写ECU
R205 专用涡轮
R205 竞赛排气系统(前、中、尾段)
STI 冬菇头
R205 铝制铭牌
R205 引擎舱、车门踏板铭牌
R205 水箱罩
STI 前保险杆扰流孔
STI 前翼子板专属饰板
STI 后保险杆扰流翼
STI 黑色涂装大型后扰流翼(带有LED刹车灯)

价格方面,R205在日本公布的售价为4,510,000YEN,约合33万RMB,还是很划算的。不过面对众多的SUBARU车迷,R205 400台的限额还是显得僧多粥少,相信用不了多久这400台就会被抢购一空。SUBARU的车迷向来疯狂,特别是我认识的某些人。

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发表于 2011-8-22 19:45 | 显示全部楼层
好牛比,斯巴鲁就喜欢这个车 这是什么车型啊,具体参数楼主给说说呗
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 楼主| 发表于 2011-8-22 19:49 | 显示全部楼层
AF- 发表于 2011-8-22 19:45
好牛比,斯巴鲁就喜欢这个车 这是什么车型啊,具体参数楼主给说说呗

斯巴鲁翼豹在全球都拥有众多的支持者,日前斯巴鲁国际技术中心STI(Subaru Tecnica International)发布了一款全新2010款翼豹WRX STI高性能版车型R205,不过目前公布这款新翼豹STI R205车型将只在日本地区销售。斯巴鲁表示,全新的2010款斯巴鲁翼豹STI R205,除赛道外,能够胜任普通城市路以及高速公路的驾驶需求。
这款斯巴鲁翼豹WRX STI R205是基于去年发布的Spec C车型所设计,搭载了一台2.0升涡轮增压4缸水平对置发动机,在调整了ECU和增加了一个新的运动式排气系统后,动力输出也获得了相当的提升,最大动力输出高达316 bhp,扭矩输出431N.m,并配置了6速手动变速箱。
斯巴鲁表示这款车的行驶性能也由于采用了特别设计的RE070 (245/40R18) 轮胎而得到了提升,同时R205也配备了专门设计的18英寸合金轮毂,令全车更具动感。
在外观方面,斯巴鲁翼豹STI R205采用了全新设计的前脸格栅和前后扰流板,此外,前格栅和后掀背上都带有全新设计的“R205”标徽。
这款翼豹WRX STI R205日前已经在日本上市销售,起始价为451万日元(约折合人民币33万元),不过只限量发售400台。
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发表于 2011-8-22 20:44 | 显示全部楼层
好车
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发表于 2011-8-22 20:54 | 显示全部楼层
据说车皮子比较薄,性能没的说
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发表于 2011-8-22 22:05 | 显示全部楼层
451万日元,日本刚上班大学生一个月挣20万,不吃不喝两年买了。
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发表于 2011-8-22 23:52 | 显示全部楼层
33万,太他妈便宜了,标配的STI在中国还卖50多万呢,什么事儿到了天国就操蛋。让我想起了GC8的辉煌22B。
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发表于 2011-8-23 00:09 | 显示全部楼层
hao好车啊   真牛逼
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发表于 2011-8-23 06:17 | 显示全部楼层
这是末代 以后看不着EVO vs STI了
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发表于 2011-8-23 13:25 | 显示全部楼层
对于我个人来说是一直对这些车不感兴趣 50几万呢 还是选LC100 VXR适合我
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发表于 2011-8-23 13:37 | 显示全部楼层
斯巴鲁  好车呀  看来我还要攒钱呀
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