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tl1000与s的基本资料,求高手解答tl1000与tl1000s的区别和

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发表于 2011-11-23 14:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近看到tl1000  与tl1000s这两款车,个人觉得不错,虽然是老车吧。但是我比较喜欢,因为是新手,很有意向这款车,但不明白这两种车有什么区别,很难做出觉得。 高手帮忙解答。小弟感激涕零
1.这两款车的主要区别
2.年代区分(我只知道tl1000 97-2000   tl1000s   97-2001).怎么区分。小弟想学习
3.结合目前季节,车价,和地区(北京),麻烦告诉我这车多少入手最正常
4.油耗问题
5.就是小弟的感谢。希望好心人帮忙解答。谢谢
。新手学习中


以下就是我从网上找到得资料





tl1000s的特点
     发动机的5大特点:它是水冷4冲v2 90度dohc8气门,容积996cc (98mmx66mm),      压缩比11.3:1
采用燃油喷注,它有几项独特的设计:
     1.l型的活塞压缩环,能改善密封效果和减少间隙窜气
     2.采用了sx r750使用的scem镀层,改善热传递和符合活塞的膨胀率,保证活塞与       汽缸的间隙更小.
     3.srad进气系统
     4.燃油喷注系统:包括2段供油系统靠点火器和传感器计算正确的混合比.自动补偿        冷车启动.
     5.独特的凸轮驱动系统.把齿轮和链条传动和二为一.为了发动机的体积小巧只采用        齿轮传动会造成重量增加,传动复杂,仅采用链条传动会使发动机上部过大.于是        采用折中的办法,先用曲轴带动1个中间齿,用链条传动到一个空转齿轮最后由这        个齿轮带动2个凸轮轴的链轮,这样发动机的顶部就很小巧了,整台发动机看起来        和vt250的发动机的体积差不多,只是略宽一点.
车架的特点:
      车架是铝合金骨架式配铝尾担.前避震是gsx r750的43mm倒立前叉,后悬挂将       一般的油压逼震一分为二.此设计可减小内部阻力作出更细致的调教.

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 楼主| 发表于 2011-11-23 14:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 点此刷新 于 2011-11-23 14:20 编辑

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 楼主| 发表于 2011-11-23 14:19 | 显示全部楼层
tl1000的参数图片怎么传都传不上....
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发表于 2011-12-24 11:23 | 显示全部楼层
不知道,学习
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