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楼主: joleo

机械增压猴子,涡轮增压 WR-250 , DRZ400 SM

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 楼主| 发表于 2012-2-29 23:46 | 显示全部楼层
基本鼓点 发表于 2012-2-29 08:56
您说的后避震下连杆我没找到对比图,我在铁骑网志看到有改锻造轮毂的了,话说辐条轮毂需要配内胎吧,这样 ...

   锻造轮L圈 价格不菲 貌似在美国的零售价 是2000 刀 我觉得而没必要  出厂的RK EXCEL 轮圈硬度重量都够了 无非就是 换套EXCEL 的CNC 轮毂 换辐条 至于爆胎 应该不至于吧  辐条圈可改成真空的
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 楼主| 发表于 2012-2-29 23:50 | 显示全部楼层
基本鼓点 发表于 2012-2-29 08:59
感觉SMR外观好像有点向KTM靠拢了,前刹车看着真暴力,这应该算官方改装性能强化版吧?

有点那意思 前刹车 刹车碟加大320  放射性4活塞卡钳 应该算是官方的强化版  见过锻造轮圈 双碟330mm 双放射4活塞卡钳的
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发表于 2012-3-1 08:08 | 显示全部楼层
joleo 发表于 2012-2-29 23:46
锻造轮L圈 价格不菲 貌似在美国的零售价 是2000 刀 我觉得而没必要  出厂的RK EXCEL 轮圈硬度重量都够 ...

辐条圈可以改真空的?怎么操作啊?我觉得会漏气啊~~~
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 楼主| 发表于 2012-3-1 23:42 | 显示全部楼层
等我给你找找教程 啊   这要说 可就多了
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发表于 2012-3-2 11:06 | 显示全部楼层
{:soso_e102:}{:soso_e102:}{:soso_e102:}
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 楼主| 发表于 2012-3-3 02:57 | 显示全部楼层
基本鼓点 发表于 2012-3-2 11:06

我TM 没找到
  原来就在收藏夹里的  NND 我再找找  MOTO8 上看到的
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发表于 2012-3-3 12:13 | 显示全部楼层
joleo 发表于 2012-3-3 02:57
我TM 没找到
  原来就在收藏夹里的  NND 我再找找  MOTO8 上看到的

大哥您真是个夜猫子,都是大半夜上论坛啊,精力太充沛了,哈哈~~
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发表于 2012-3-3 13:49 | 显示全部楼层
基本鼓点 发表于 2012-3-3 12:13
大哥您真是个夜猫子,都是大半夜上论坛啊,精力太充沛了,哈哈~~

说是07的DRZ没有头尾PK胶能说明不是07年的吗?
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发表于 2012-3-3 14:38 | 显示全部楼层
外国都有钱!玩儿呗
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