爱他的人刻骨铭心纪念F1车神塞纳

nofxhuang · 发表于 2012-3-14 11:03

我总忘不掉有首歌叫That's why，每次听到它，无论在什么场合，我脑海里都会浮现出一个人的脸，他年轻的、露出笑容的面庞，他穿着笔挺的赛车服，意气风发的坐进赛车里。1994年春天，圣马力诺的阳光格外好，天堂里的塞纳一定会知道，就连18年后的现在，也依然有人在5月1日为他做好上百朵祭奠的小白花，悄悄摆到伊莫拉赛车场门口。他没有离开过，只是以另一种方式和我们永远在一起。
——谨以此文献给逝去的伟大的车神埃尔顿•塞纳

不论你爱他还是恨他，埃尔顿•塞纳都是特别的。不仅在赛道上如此。他魅力非凡令人着迷、性情偏执却又冷酷无情。你也许不知道，有很多人因为塞纳的过世而再也不看F1，他们说，塞纳的离去就像从我身体里剥离了信仰。听到引擎的轰鸣，就会想起他，就会想念他，就会受不了。
塞纳1960年3月21日出生于巴西圣保罗一个富裕的家庭，白羊座的他似乎注定了好斗的性格。4岁时，塞纳就得到了爸爸送给他的礼物——崭新的卡丁车，那天，他兴奋极了，开着自己的卡丁车，不知疲倦的跑着，一圈一圈，不知跑了多久。

到了13岁，塞纳开始参加卡丁车比赛。1977年，塞纳获得了南美卡丁车锦标赛的冠军。1981年，塞纳前往英国参加福特1600方程式锦标赛，并且得到冠军头衔。然而，塞纳的父亲反对他继续从事赛车运动，在没有足够的资金支持下，塞纳只得暂时放弃赛车，回到巴西进入父亲的公司工作。但是四个月后，塞纳无法忘怀赛车，重新回到了赛车场上。
1984年，塞纳加入了F1的杜曼车队（Toleman Racing），在第二站南非站就得到第六名，初次获得积分。在接下来的摩纳哥站，塞纳在大雨中驾驶毫无竞争力的杜曼赛车紧追迈凯轮车队的阿兰•普罗斯特（Alain Prost），最终由于雨势过大，大会发出红旗中止比赛，塞纳屈居亚军，但这场比赛埋下了日后塞纳和普罗斯特对决的因子。同年塞纳在杜曼车队未知的情况下，宣布和路特斯车队（Team Lotus）签约，因此在意大利站遭到车队停赛一场的处分。
埃尔顿•塞纳如矛盾的飓风般闯进F1这项运动，他把这当做赌博，还是如纪录片《塞纳》所暗示——他是这项运动建立的见证者？几乎可以肯定两者兼而有之。

说起塞纳，所有人都会连同想起另一个名字：普罗斯特。1988年，塞纳加入迈凯轮车队，与队友普罗斯特展开了F1史上一段极为传奇的对抗。这年迈凯轮车队的竞争力大幅的超前其它车队，在全年16场赛事中，总共取得了15场分站冠军。当中塞纳取得了8场冠军，普罗斯特取得了7场。虽然年度总积分普罗斯特以105分胜过塞纳的94分，不过那时候F1 只有计算全年最佳的11场分站积分，因此塞纳以90分压过普罗斯特的87分，取得了世界冠军的头衔。1988，这也是塞纳本人最喜欢的一个年份。
到了1989年，迈凯轮车队的优势仍然很明显，世界冠军的人选仍然不出塞纳和普罗斯特两人之间。第二站圣玛利诺站，塞纳违反了两人的“君子协定”，两个人的关系更加紧张，到了这年的倒数第二站日本站，塞纳企图超越普罗斯特，却反而和对方撞上，普罗斯特退赛，而塞纳虽然回到赛场上，并且遥遥领先过了终点线，但遭到FIA取消资格，使得普罗斯特得到了世界冠军。
塞纳在日本站的行为使他遭到FIA贴上“危险驾驶”的标签，几乎被剥夺超级执照。而且撞车事件也使他和普罗斯特两人完全决裂。

1990年，普罗斯特离开了迈凯轮车队，投奔法拉利车队（Ferrari F1 Team）。但和塞纳的冲突日趋白热化，同样到了倒数第二站日本站，这时情况和去年相反，普罗斯特必须击败塞纳才能保住争冠机会。排位赛塞纳取得杆位，普罗斯特第二，正赛起跑后，普罗斯特取得领先，到了第一个弯角，塞纳直接从后面将普罗斯特撞出赛道，塞纳得到他第二座世界冠军。
塞纳承认他在赛前就打定主意若无法取得领先就将对方撞出，目的是为了报复FIA一年前剥夺他到手的分站冠军。塞纳和普罗斯特两位传奇车手为了争夺冠军，连续两年在日本铃鹿赛车场发生碰撞，结果两人各获一次世界冠军头衔，但是也让两人变得势不两立。
1991年，法拉利车队的实力大幅滑落，塞纳开季四连胜后就持续保持领先，最终击败了竞争对手威廉姆斯车队（Williams F1 Team）的尼格˙曼塞尔（Nigel Mansell），第三次夺下世界冠军。

转眼就来到了1994年，塞纳离开了迈凯轮车队，转投当时最强的威廉姆斯车队，希望迎来生涯第二个高峰。但是由于本赛季FIA开始禁止使用各种辅助驾驶的电子设备，并且设立“进站加油”的规则；而在当年的威廉姆斯FW16拆除了规则禁止的主动悬挂和循迹控制系统后，整体的操控变得极为困难。在赛前测试的焦点则落在迈克尔•舒马赫所隶属的贝纳通(Benetton)车队。贝纳通的车子虽然引擎比不上威廉姆斯，但操控性和敏捷程度都比威廉姆斯要优胜。
在赛季的第一场巴西站比赛，塞纳在追赶舒马赫的途中失控，导致车辆熄火而退赛。而在第二场，在冈山赛车场举行的太平洋站比赛中，塞纳在比赛中段分别受到夏健伦和法拉利车队的尼古拉•拉莱利追撞而无法完成比赛。在两场比赛中，尽管塞纳都取得杆位，但可惜都在中途因故退赛的情况而无法得分。贝纳通车队的舒马赫则连夺两站分站冠军，以20分的差距对塞纳造成了极大的压力。
紧接着，塞纳以十分艰苦的状态迎接第三站圣马力诺站，这场比赛从第一天起不祥的事故就不断的发生。在4月29日的练习赛中，塞纳的同胞车手鲁宾斯•巴里切罗（Rubens Barrichello）发生了严重的事故，面部受到挫伤被送往医院治疗。隔天4月30日的排位赛，奥地利车手罗兰‧拉岑伯格（Roland Ratzenberger）的赛车失控冲撞护墙，拉岑伯格的颈部折断，当场丧生。

拉岑伯格的车祸，是F1自1982年里卡多‧派拉提（Riccardo Paletti）意外过世以来第一位在赛道上失去生命的车手。这两起意外对塞纳的信心造成了不小的冲击，几乎令他心萌退意。
5月1日的正赛，塞纳从杆位起跑后取得领先的地位，但是开幕两连胜的舒马赫从后面展开猛烈的追击，不断的对塞纳施加压力。比赛到了第六圈，下午2时17分，塞纳在通过Tamburello弯时，赛车突然失控，以310km/h的速度直接冲向护墙（撞击前的速度为210-220km/h）。
事故发生之后，塞纳被直升机直接送入博洛尼亚市内的医院。但是塞纳撞车时右边前轮连带断裂的悬吊挂臂弹出打中塞纳的头部，其中一支悬吊挂臂更如同鱼叉般直接穿透塞纳所戴的头盔再插入他的头盖骨中，在当天下午6时3分，塞纳已经呈现脑死状态，下午6时40分，在事故发生4个小时后，医院宣告塞纳不治，终年仅34岁。

1994年5月2日，巴西航空派出专机护送塞纳的遗体回到巴西，巴西政府为其举行国葬，超过100万的巴西民众沿途追悼塞纳。但是迈克尔•舒马赫缺席了这场葬礼（因为事故发生前他对塞纳穷追不舍被认为是导致出事的原因之一，部分激动的巴西民众扬言报复）。巴西以国家元首的礼节将塞纳的遗体安葬在其家乡圣保罗市，在塞纳的墓志铭上刻着：“没有什么可以让我远离上帝的爱。”（原文葡萄牙文：NADA PODE ME SEPARAR DO AMOR DE DEUS.）
1994年，巴西国家足球队勇夺美国世界杯冠军，是历史上第四次夺标。全体队员在赛后出示一幅横额，上面写着：“塞纳，我们一起加速吧！第四个世界冠军是我们的了！”
“我希望完整地活着，有激情地活着，而不是残缺地活着，被病痛折磨着活着。如果一场事故让我一生都为之痛苦，那么我宁愿它瞬间夺走我的生命。 ”塞纳离去了，带走他的，是他热爱的F1运动。

哪个才是真正的塞纳？也许这个问题没有答案。他两者都有。赛车外他是一位绅士、有着巨大的怜悯心和才智，他为自己祖国做出的慈善工作完全是自己首创的，而这也是他留下的所有遗产中最美好的。
千千万万个巴西穷孩子仍然受惠于他。有领袖才华、能言善辩、受人敬畏，他是一股不可抗拒的力量——这大多数被用在好的方面，但有时候他的职业生涯中却错误地因这个而使他出名。他是这个世上从未有过的伟大车手之一，他也是一个伟大的人。
时间的流逝并没有使他留下的争议有所缓和。他现在甚至比生前更让人敬畏，他那被重重精神洗涤之下的魅力和非凡的天赋意味着人们很难再去客观评价他。如果很快就会出现一场他的祈福活动，那可一点不让人惊讶，但没有哪个圣人能像他那样统治这项运动。他并不是各方面俱佳，也不是各方面俱差，但当他糟糕的时候，他会非常糟糕，而当他出色的时候，不管是在赛车内外，他都是高尚之人。这几乎就像他不会采取中庸之道。

甚至当你试图去用一种平衡的方式评价他的时候，你都可能陷入两难境地——颂词还是贬抑，热爱还是憎恨；站在护栏上几乎不可能保持平衡——这些年来他个人的气场会把你推向这边又或者是那边。
也许塞纳生前说过的一段话可以最好的评价他自己：“在赛车里飞驰的时候，和所有正常人一样，我不想伤害自己。作为一个F1车手，你可能会在某个瞬间从这个世界上永远地消失。生命随时可能会终结，你会发现自己实在如宇宙中的尘埃一般微不足道。扪心自问：这一切究竟值得吗？是否还应该继续下去？继续到何年何时？也许类似的置疑会让你在原来的路上更加坚定地走下去，也许你会彻底放弃。我不止一次地这样追问自己。可是每一次只要略加思索，答案对我来说非常明了：迈出第一步时，我就知道这一切；而今天，我一如既往地这样，不知不觉间，我早已接受了如此安排，并进而成为了主宰。在我看来，人与人之间的差异就体现在面对危险的态度中。”
迈克尔•舒马赫夺得过F1七届世界冠军，我们叫他车王。埃尔顿•塞纳凭借三届世界冠军，早已成为所有人心中的车神。

每逢5月1日，有许多人会自发吊唁塞纳，他们给他写文章，给他唱歌，给他做华丽的视频，有些感动了我，比如这首小诗。
在遥远的欧罗巴，有一条赛道伊莫拉，多年以前诞生了一个神话，他的名字叫塞纳。风，追赶着你的座驾，雨，洗刷着你的战马。伊莫拉，心中的圣地，风景如画，塞纳，生命里的太阳，永不落下。引擎的轰鸣，是他在天堂的回答，格子旗的挥舞，是献给他的鲜花。在塞纳的旗帜下，年轻的人们又要出发。伊莫拉，塞纳的家，凝视的目光，无论海角天涯。
他已离去，带着他的执念。
塞纳，天堂里有没有车来车往？你是否有收到，我们送往伊莫拉的花？