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实拍首辆能潜水汽车

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发表于 2012-4-15 09:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2012-4-15 12:02 | 显示全部楼层
这个很久以前就在杂志上看过了~
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发表于 2012-4-15 12:10 | 显示全部楼层
喜欢啊
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发表于 2012-4-15 17:05 | 显示全部楼层
30年前罗杰·摩尔扮演的007在《海底城》中驾车上山下海的场景,你还可曾有印象?尽管那辆可以潜水的车只是电影的道具,罗杰摩尔也没有真的潜入海里,但是一种梦想一直存在:创造一辆能实现两栖使用的汽车。前仆后继的人为此努力尝试,但是目前所见的各种稀奇古怪的两栖车型也只能浮在水面行进,要想造成潜入水里的汽车?似乎这个难题尚无理想答案。

没想到,2008年日内瓦车展上的Rinspeed公司凭借sQuba概念车横空出世,地上跑,海里走,世界上首款潜水汽车竟然被这个来自瑞士可能你并不熟悉的汽车公司给搞定。Rinspeed的老板Frank M. Rinderknecht向来以创意十足著称,这位007的铁杆粉丝正是从当年的电影里获得了今日创造的灵感,“几十年了,我一直在脑海里思索怎样才能造一辆‘飞’入水里的汽车,如今我们美梦成真了。”
让我们看看这个梦是如何成真的。首先工程师就摒弃了传统的内燃机式引擎的动力选择,而采用了3个电动马达来驱动车辆。位于车尾的3个电动马达各施其职,一个负责在陆地上提供推动力,另外两个负责在水里时驱动前翼子板两侧名为“Seabob”的喷水式推进器,达到推动车辆和控制浮沉、转向的效果。Seabob的两根可旋转的喷水管采用极其轻量化的高科技纳米碳管制作而成,抗压能力得到相应保障。可充电的锂电池为三台电机供电,这又是一台极其环保的零排放轿车。由于瑞士是世界上利用水资源产生能源的代表性国家,因此很多时候sQuba的充电站可以建立在水库旁,从上到下都是极其环保的一套系统。

尽管对于这是一款可以潜水的车早有准备,但是任何人开着它从沙滩上冲进水里的一刻依旧不可避免地疯狂乱叫仪态大失,同时它将抢走任何一个美丽沙滩所有游人的目光,在大家“噢~他是不是疯了!”的尖叫声中,你可以悠哉游哉地和sQuba一块浮在水面上。嗯?怎么不潜?那是,你得把门上的注水口打开,好让水涌进来,然后真正的水中之旅正式开始,赶紧向上帝祈祷、带上氧气面罩以及向岸上惊惶的观众们说拜拜吧。

驾驶员和乘客的氧气来自于安装在车内的压缩氧气筒,和普通潜水员使用的那种一样。为了安全因素考虑,车身被设计成为敞篷的,目的就是在发生危险的时候给乘员逃生的机会。如果是普通的封闭式车身,那基本没有可能在水里顺利打开车门。另外采用敞篷设计的原因还考虑到在水里它的浮力问题,在此我们不深究了。

不要误以为Rinspeed sQuba在水里能拥有和军事用的两栖战车同样的运动能力,事实上这款和敞篷跑车长得一模一样的sQuba在水里的运动性能远远不及其在陆地上那么威风八面。Rinderknecht指出,这款概念车同样面临“防漏”和抗压的常规问题,因此它的极限也就是在10米左右的水里用“笨重”地缓慢运动,感觉像一直会游泳的肥猪掉到油里了。除非是登陆后在真是路面上飞驰,那时候的sQuba散发出的则是别样的风情。

sQuba和Rinspeed以往的概念车一样,并非自己独立打造,而是集成了多家供应商的技术,因此你总会在Rinspeed的产品车身上看到一排排的赞助商或者供应商logo。得益于德国汉堡一家名为Ibeo公司的技术支持,一套复杂精美的激光感应系统能在陆地上实现一定程度的自动驾驶,驾驶员和乘客基本可以旁观,天啊,真是科幻。车身造型有点类似英国莲花的风格,仿效鱼的一些细节浮雕和四处大开的进气口、进水口、散热口等都是经过Wetzel集团的处理,Hornschuch公司则为Rinspeed sQuba提供了外形上流线型车身的打造,Foliatec公司带来了哑白色的喷漆涂装。KW公司提供了不锈钢的弹簧,AEZ特制的轻质轮辋外面套着Pirelli的轮胎。Strahle + Hess公司为sQuba打造了防海水腐蚀的内饰,而来自VDO的高科技中央仪表盘则看起来略有未来科幻味道,可靠性一流,即便你在水里呆着不出来,也能用它控制车上所有的功能。

这不是一款仅仅表达两栖用途的概念车,它还集萃了所有可以用到的环保技术和材料,即便是润滑油也都是可以生物降解的。这是它的另一样想阐述的更有内涵的内容。而究竟詹姆斯·邦德的幕后制作团队会否青睐这款想象力丰富、但又接近量产可能的瑞士杰作?我们当拭目以待。
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发表于 2012-4-15 22:46 | 显示全部楼层
图文并茂,见识一下高科技汽车。
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