求高人谁能告诉我这是那款车

晚半晌 · 发表于 2012-4-17 09:22

高龄新手 · 发表于 2012-4-17 09:36

雅马哈攀爬，具体型号不详

三眼青龙 · 发表于 2012-4-17 09:59

雅马哈...貌似某种特技用车

[牛牛] · 发表于 2012-4-17 10:06

本帖最后由 [牛牛] 于 2012-4-17 10:08 编辑

这个是2005年Yamaha的Air Tricker 250cc 售价大约48000HKD

排量：249ml
发动机：水冷4冲程发动机（与YZ-250F相同）
单缸5气门
传动系统：5档往复式
悬挂系统：66mm欧林斯BMX
长×宽×高：2022×1313×800mm
净重：88kg
座垫：1人
轮毂尺寸：前轮21，后轮18

Air Tricker第一次正式出现在2004年慕尼黑国际车展上。该车2001年就已经作为概念车出现

，在欧洲生产后引入日本本土。

Tricker的设计是在山地摩托车和摩托车之间的混合产品。设计师主要的目标是生产容易驾御的摩托车，只要有一点驾驶经验的人就能完成直立、跳跃、或控制车轮的动作。同时Tricker还能在平常拥堵的都市中作为代步的工具。

Tricker概念车的目标是争取10-20岁运动爱好者的注意，以流畅的运动工具形象吸引他们的注意力。对广大喜欢新鲜娱乐的青年来说，Tricker是滑板和特技自行车最好的替代者。

AIR TRICKER天生是位表演者，整车选用了新型的YZ250F发动机和特殊的轻质碳素车架，整车重量仅为88kg，比YZ250F更加轻。受现有BMX技术(BICYCLE MOTOCROSS自行车越野)的启发，设计师Tommy Masumoto开发了新的摩托车转向系统，允许手把进行360°的旋转，在车的前后轮上增设了供车手站立的圆柱，车手可以凭借这项特殊的技能在AIR TRICKER上演出各种花哨的动作。不仅如此，YAMAHA摩托车欧洲产品计划组和Öhlins公司一起开始BMX风格前避震（直径66mm）和中置连接的后悬挂系统开发，这能让车手在所有速度上具有蹦跳的功能。

在整车设计方面，AIR TRICKER作为特技车没有布置灯光和喇叭，而座垫是老式自行车的类型，表现出强烈的复古感受。
在抛开了它的娱乐特点外，AIR-TRICKER在发动机的下方还安装了丙烯酸的防护面，产生了顺滑的表面并能轻易克服障碍。
AIR Tricker给人的总体感受是很轻，灵活、非常便于操作，并且它允许有经验的车手表演控制的技巧。

2006 AIR-TRICKER

[牛牛] · 发表于 2012-4-17 10:08

靠，编辑半天结果沙发没了。。。。。{:soso_e118:}早知道先占个沙发了{:soso_e118:}

晚半晌 · 发表于 2012-4-17 10:24

[牛牛] 发表于 2012-4-17 10:08
靠，编辑半天结果沙发没了。。。。。早知道先占个沙发了

我时遇到了高人了估计这车肯定好玩要是便宜点搞他一辆

一生的愿望 · 发表于 2012-4-17 12:56

这车一定刺激

nofxhuang · 发表于 2012-4-17 13:12

这车真好玩，以前都没见过，现在知道名字了我上几张图

再来一张嘛 · 发表于 2012-4-17 13:17

[牛牛] 发表于 2012-4-17 10:06
这个是2005年Yamaha的Air Tricker 250cc 售价大约48000HKD

排量：249ml

大师级、、、

[牛牛] · 发表于 2012-4-17 14:40

再来一张嘛发表于 2012-4-17 13:17
大师级、、、

天海妹妹{:soso_e102:}

福福嘻嘻 · 发表于 2012-4-17 21:58

摩托车中的小轮车呗

再来一张嘛 · 发表于 2012-4-17 23:25

[牛牛] 发表于 2012-4-17 14:40
天海妹妹

大师就是大师啊，连着都懂啊。{:soso_e106:}

风中男孩 · 发表于 2012-4-18 14:13

喜欢啊

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