威风堂

 找回密码
 现在注册
查看: 7772|回复: 9

如何正确挂档?求问!!!

[复制链接]
发表于 2012-9-2 15:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
循环档:N12345

加档:依次加就可以了。

如果是减速后,从五降到三的话,按好离合:往下踩0123,抬离合好呢?还是按好离合:挑两下43好呢?

另外是不是可以连续降几个档?而升档只能一档一档升。就是无论是50123,还是543,都可以连续降,而不用一下一下的降。
回复

使用道具 举报

发表于 2012-9-2 20:04 | 显示全部楼层
快来人吧 我也想知道
回复

使用道具 举报

发表于 2012-9-2 21:04 | 显示全部楼层
循环档来自台湾 车手们大多不喜欢这个换挡形式 缺点是在兴奋的时候很容易从最高档位一下踩到空挡上去 在一大手油门 那震动能把车震翻了 言归正传 不管什么车都是一档一档往高档上升 将挡也一样但是每降一个档松离合器 要不然会造成没有将挡 国产车尤为严重 从5档抓离合踩两下直接降到1档?您不会听到帕的一声响么?那是砸档的声音!就算抓离合器引擎也不可能和变速箱100% 的分离 一下子从高档降到抵挡引擎和变速箱的转速比相差过多 造成砸档,就是里面那套齿轮。总之一档一档将 一档一档升 熟练了在升档不用离合器 将挡补油 请楼下补充
回复

使用道具 举报

发表于 2012-9-3 08:39 | 显示全部楼层
看看 学习了!!!
回复

使用道具 举报

发表于 2012-9-3 10:14 | 显示全部楼层
怎么省事怎么来
回复

使用道具 举报

发表于 2012-9-8 17:57 | 显示全部楼层
要我说你想从5变3,先空挡溜车省油啊,看着点速度,感觉差不多是3档的速度了,完了在1 2 3的踩上去,1 2 直接过,对于新手来说这样你不会手忙脚乱,有足够的时间够你思考
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-9-9 09:12 | 显示全部楼层
ft6525731 发表于 2012-9-8 17:57
要我说你想从5变3,先空挡溜车省油啊,看着点速度,感觉差不多是3档的速度了,完了在1 2 3的踩上去,1 2 直 ...

谢谢兄弟。但是,从五到三,就是拉到空档,你速度降三了,过一,二的,时候,不会砸一下么?
回复

使用道具 举报

发表于 2012-9-11 08:39 | 显示全部楼层
我骑过循环档的车,5档变三档,千万别归零从踩,小心翻车,5.4.3的降挡是最好的,5.0.1.2.3,到0还没事。一踩1你就悬了。当然如果你停下来了,或者是时速在五公里左右时随便你钩或踩。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-9-12 06:58 | 显示全部楼层
千斤坠 发表于 2012-9-11 08:39
我骑过循环档的车,5档变三档,千万别归零从踩,小心翻车,5.4.3的降挡是最好的,5.0.1.2.3,到0还没事。一 ...

谢谢哥们儿。
回复

使用道具 举报

发表于 2012-9-19 18:09 | 显示全部楼层
{:soso_e127:}换不好高速换低档 抻链子
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 现在注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|威风堂机车网-论坛 ( 京ICP备17057880-1号-京公网安备11010502026042 )联系:13701124377

GMT+8, 2026-1-1 15:55 , Processed in 0.096317 second(s), 18 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表