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续(3!)专家进!学习的进!菜鸟收堂里05ZX636之冷车怠速低扫盲鉴定

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发表于 2012-9-5 00:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人摩托菜鸟一个(有8年汽车基础知识),最近狂热大排研究了一个月,最终忍不住出手!收了一辆堂里比较出名的05zx-636 既然已经收了,不考虑我要赔多少钱,只为了保证人身安全及保护好第一辆车(就算以后出给别的车友,我问心无愧!).请懂行的帮我还有和我一样的菜鸟们扫下盲,有任何毛病请直接指出!!!!(本来想开到车行检查,最近查的太严技术太菜不敢动车,只能堂里求助了)!
下图是启动到怠速1200的图,冷车启动大概两秒!!!后怠速在7百转!!8秒左右后是900转!!15秒至20秒怠速基本和热车时一样,在1200转左右!!!!!(按常理我觉得冷车怠速应该高,在慢慢降低!)求解!!!
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 楼主| 发表于 2012-9-5 01:02 | 显示全部楼层
人呢- -!自己顶!!!!!!
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 楼主| 发表于 2012-9-5 01:27 | 显示全部楼层
人呢- -!自己顶!!!!!!
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 楼主| 发表于 2012-9-5 02:08 | 显示全部楼层
顶到高手来求教!!!!!!!!!!!1
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 楼主| 发表于 2012-9-5 02:47 | 显示全部楼层
顶到高手来求教!!!!!!!!!!!
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 楼主| 发表于 2012-9-5 03:04 | 显示全部楼层
新人发帖不容易必须顶上!
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 楼主| 发表于 2012-9-5 15:46 | 显示全部楼层
顶到高手来求教!!!!!!!!!!!1
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发表于 2012-9-6 10:25 | 显示全部楼层
川崎车就这操行  骑过好几辆都这样 凉车怠速低 热会就稳定了 摩托和汽车 虽然都是电喷 可能也不一样
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 楼主| 发表于 2012-9-7 01:07 | 显示全部楼层
坏笑先生 发表于 2012-9-6 10:25
川崎车就这操行  骑过好几辆都这样 凉车怠速低 热会就稳定了 摩托和汽车 虽然都是电喷 可能也不一样

了然啦~谢谢~!
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发表于 2012-9-8 15:58 | 显示全部楼层
同意学习!!!!!
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发表于 2012-9-9 02:18 | 显示全部楼层
我内车也是这个操行
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发表于 2012-9-10 07:53 | 显示全部楼层
学习一下!!!!!
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发表于 2012-9-10 08:55 | 显示全部楼层
没拆过川崎的,那年份的铃木冷热怠速都是可以手动调节的
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发表于 2012-9-14 12:59 | 显示全部楼层
F5是冷车高热车低 怠速1200
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