转让2012款KTM690R拉力车，带改装件，只跑了100多公里

辰辰他爸 · 发表于 2012-10-12 21:13

KTM690R采用的KTM公司王牌单杠发动机LC4，一直是达喀尔的王者车型。690 Enduro R是名副其实的耐力车之王。车架是铬钼合金捆杆式，配上世界上最大马力67匹的单杠发动机LC4，并且动力输出10个模式可调，座椅下有快调旋钮，因此可以满足不同驾驶技术水平车友的需要。车辆自重仅仅142公斤，也就是和DRZ400基本一致，因此轻巧易操控。
690 Enduro R悬挂的行程比690Enduro更长，所以690 Enduro R可以应付复杂和高难度的艰难地形。原车油箱12升，安装在车尾。进风口在座椅下，使用干式过滤，因此不会出现空滤被沙尘糊死的情况，说明书要求空滤更换里程达到10000公里。前轮使用300mm厚度达4.5mm的菊花碟配鲍鱼双活塞卡钳，后轮也使用菊花碟，和鲍鱼卡钳，属于是越野车的豪华配备。车头的仪表小巧，功能强大，带水温、转速、机油报警、燃油报警、故障报警、时速、时间等最为全面的数据信息。
  原车喇叭、转向灯、后牌照架、反光镜、大容量水箱、补水壶、大功率温控风扇一应俱全。
  改装之后，前油箱为澳洲SAFALI拉力赛油箱，前后合计26升，前后油箱可分开控制。车把阻尼器为顶级的GPR4系列8段可调。此车后座可带人，脚蹬子和后排成员扶手我没装，后部可挂边箱。
  此车我是今年4月份订的，10月份到北京，上周刚改装完，外出跑了一次行驶了不到200公里，一半的河床沙石越野路，综合油耗百公里5.5升，全套下来花费102000元，6个前进档位，轻松上160，据说急速到200，新车磨合本人没有尝试急速。

   此车原本是为明年环塔准备的一台备选赛车，由于改变看法不计划参加环塔比赛了，本人不想赔钱转让，特寻有缘人!
102000元
QQ号:1029280283
联系电话: 13910684151

专线 · 发表于 2012-10-12 21:37

{:soso_e179:}好东西呀顶一下

超级大灰狼 · 发表于 2012-10-12 22:01

{:soso_e179:}

michaelwang · 发表于 2012-10-12 22:04

那是相当的牛逼啊，帮顶是必须的必！！！！！

神奇的老大爷 · 发表于 2012-10-12 23:06

车是真牛逼但一句不想赔钱...
其实不卖就不会赔钱了

alain520cn · 发表于 2012-10-12 23:49

太猛了这车，我估计挡挡抬头了

再起来 · 发表于 2012-10-13 01:09

{:soso_e126:}{:soso_e126:}好好的车哦

挚爱两轮 · 发表于 2012-10-13 03:02

达喀尔狠车

基本鼓点 · 发表于 2012-10-13 08:29

真是好东西，这个动力去穿越一般人真玩不转~~~

仰望天空的小孩 · 发表于 2012-10-13 08:43

顶起啊哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

我身高不够 · 发表于 2012-10-13 20:30

{:soso__1093266830810478480_3:}

s1989 · 发表于 2012-10-13 20:59

好车真牛逼！！！

海淀心动 · 发表于 2012-10-13 21:49

好像车在四季青吧~亚森？

精修刘亮 · 发表于 2012-10-13 23:38

新家伙真牛逼帮顶

baoy · 发表于 2013-1-6 16:37

这个必须顶啊！

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