左脚后刹车，右脚挂档的哈雷67年 XLH

东方 · 发表于 2012-12-3 13:46

本帖最后由东方于 2012-12-3 14:03 编辑

原始状态下的哈雷1967年的XLH1000

改成了硬尾，顺便修修钢桶，换换环子

装好了机器，原装的化油器真小啊，那个年代不讲究排放指标，只讲究动力

排气管的设计很独到，完全的左行风格

化油器改了，动力感受好了很多

对原车的减震连扳也进行了瘦身改造。手握的是原车连扳宽度

线切割出来的新连扳，改成间距这么小的，不太明白啥意思

左行排气管的右侧图，看着这脚踏很熟悉，40年代的范儿

右侧档杆图

瘦身完成的前减震，目测间距不超过25厘米

把立下边的样子，大灯还是老款的

高而窄的把立

这个尾灯很有意思，这不是传统意义上的尾灯材质概念，这是个50年代以前的化油器汽车的汽油泵上体，很有意思的随手创意

后泥瓦流畅细致，好看啊

IMAG0009(2).jpg

另外的一个角度

基本完成图，细细的想想，这驾驶方式着实的难受。。。。。。

狂蟒少主 · 发表于 2012-12-4 21:22

我觉得脚踏太近了~往前放放，坐垫再舒服点，会不会驾驶就会舒服点？光看图瞎评论~楼主可以自己动手改成这样，已经很不一般了~赞~

lht1234 · 发表于 2012-12-4 21:42

线切割出来的新连扳，改成间距这么小的，不太明白啥意思
瘦窄的前减震间距是为了呼应后面细长的后靠背造型另类的审美

东方 · 发表于 2012-12-5 10:19

单看座椅，嫣然是60年代的嬉皮范儿，前减震也很接近嬉皮风格，最中意的物件儿还是那尾灯，哪天去找个手动泵油的汽油泵来，装在转向或者尾灯上，好玩儿

841014 · 发表于 2012-12-6 20:18

真有点耐心啊

毒昆虫 · 发表于 2012-12-20 23:26

{:soso_e118:}太牛了

于子 · 发表于 2012-12-21 01:22

绝对顶了~~~~~~~~~ 好手艺~~~~~

卖姑娘的小火柴 · 发表于 2013-1-7 09:07

DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

liyahui2004 · 发表于 2013-8-30 17:45

看这帖子学习了不少啊，谢了

~休哥 · 发表于 2013-12-11 15:51

尾灯确实是亮点，学习了，感谢楼主分享{:soso_e183:}

导师 · 发表于 2013-12-12 01:23

又折腾哈,永不疲倦DDDDDDDDDD

hoytli · 发表于 2013-12-20 11:37

太酷了。。为楼主的分享赞！

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