1946 FL Harley Davidson 2轮脊头机器

东方 · 发表于 2013-1-4 13:18

本帖最后由东方于 2013-1-4 14:11 编辑

一直以来也很喜欢2轮的古董哈雷摩托，特地找了点照片来意淫一下，很多细节照片很精彩

脊头机器的特写，化油器的位置在右侧，化油器的型号是MT35TP,省油的新设计

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脚启动踏杆，总有人说和自行车的脚踏一样，理论上是一样的，再看机油壶，被打了2枪，有新的焊点 1-26-10 126_jpg.jpg

看这图，机油润滑的管路发生了变化，去缸头润滑油路改成了外置的油管直接供给，位置在1点钟是出点

车的左侧大图，注意看高压线是直接拧在火花塞上的，离合器和脚踏跟我那哈雷是一样的

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换挡杆也和我的车一样，包括里程表的软轴

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年份和型号都清楚的显示出来，46是年份，FL是型号，后边是发动号码

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看箱体的后边位置上2侧都带字，这说明这个机器的箱体是原装一对的，没有更换

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半月形的脚踏板，外加离合器踏板，和我那车一样

右侧的脚踏板，和刹车也一样

和我的车一样，脚踏全景

一模一样的左侧

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性感的屁股，唯一不同的就是这后边多了一个防摔架子，当年的2轮哈雷都有这配置，蜂巢的尾灯，和我的一样，在看
右侧的工具盒和安装位置，也一样

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油箱的形状和油箱上的LOGO标也一样，换挡杆也一样

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在后轴的位置，预留了定位孔，是可以加载挎斗的支撑定位杆的，有很熟悉的后轮手动支撑，是为了换轮胎设计的

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前轮的全景图，也是和我的车一样，花鼓，车条和挡泥板的支撑，车条是变径的，很结实，左手前刹车也是一样的位置和外形

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油箱上边的，只有仪表不同，2轮和3轮的区别就只有仪表不同，

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肥硕的大座子，舒服，稳定性也好，和我的车一样

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车把，喇叭的位置，弹簧头，大灯，左手的前刹车手把，已经车把的方向阻尼杆
都和我的车一样，就是加油器手把不同

东方 · 发表于 2013-1-4 14:05

以上照片的内容基本属于当年的原品配置，整体的风格属于修旧如旧，保持了最初的原始状态，车主大修了机器和变速箱，换了缸套和活塞环子还有活塞销子和卡簧
哈雷的粗狂外观表现手法，流畅的排序，细致科学的制造技术，每一点每一滴都渗透出美国人的文化内涵，从创始到现在100多年的发展历程积淀了很多让人回味的历史，现在的哈雷车，仔细的去想，还有很多当年的韵味万变不离其宗
这就是哈雷戴维森！

王亚亮 · 发表于 2013-1-4 18:22

不错真不错口水一地呀！

dracula182 · 发表于 2013-1-6 04:06

酷！！！！！！！！！！

东方 · 发表于 2013-1-6 20:44

爽吧，当初我的车刚装好的时候，也试着骑过单机，真的不适应，晃啊晃的。哈哈、、、、、、

3769WHL · 发表于 2013-1-8 20:29

{:soso_e120:}Nb的车！~喜欢！~

于子 · 发表于 2013-2-1 02:15

这老家伙都那儿整的的呀哈哈

cloverchong · 发表于 2013-2-9 22:54

不错不错。很有味道。保存到现在。却是很有意义。

硬汉883 · 发表于 2013-2-16 20:02

这些老古董都是你哪找的呀是在不容易

东方 · 发表于 2013-2-16 21:46

哈哈，喜欢就是道理，是吧

七五蛋 · 发表于 2013-2-17 12:15

爱屋及乌，哥们你这些资料都是从哪找到的？

dong8 · 发表于 2013-8-24 14:12

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TommyKim · 发表于 2013-10-17 12:15

太帅了～～

raphic · 发表于 2013-10-29 20:50

欣赏了，学习了，同时楼主辛苦了

Housto · 发表于 2013-11-4 21:09

{:soso_e122:}{:soso_e102:}{:soso_e105:}

天草降临 · 发表于 2014-5-23 04:49

不错不错。很有味道。

沈城疯子 · 发表于 2014-6-12 15:16

老家伙你好，很高兴见到你啊

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dong8 dong8 当前离线积分 78 回帖 0 精华注册时间 2013-8-24 最后登录 1970-1-1 IP卡	发表于 2013-8-24 14:12 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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