求高人解答我心中的疑问！！！

引擎过凉

小弟的车型RVF35期现在有几个关于对正时的问题想请教下各位：
1：凸轮轴上分别有一条刻度线和一个刻度点，现在就是被这两个问题弄晕了，打开前缸（2-4缸）的时候是点对线，所以也把后排缸的盖也打开看了下，是线对线！问了很多人说法不一，查了下资料也没提到点的问题，只是说线对线，换了几种方法对都顶气门，只有T1后排线对线顺时转到T2前排线对线和前排T2点对线，后排T1线对线这两种不顶，请问到底哪种方法是正确的！
2：请看资料中的图，T1中的1缸向上3向下，T2中的4向上2向下，但是刻度标记只有在3-4缸才有啊，为什么资料上会那么写
等待高人解答！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

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有点专业 坐沙发等高手来解决

引擎过凉

坐等高人回答

vt-r

1、四冲程发动机活塞会有2个上止点：做功上止点和排气上止点，安装凸轮轴和调整气门，肯定需要在做功上止点上。
2、四冲程发动机曲轴转2圈，凸轮轴转一圈。
3、RVF400发动机的工作顺序：1缸点火-曲轴转90度-4缸点火-曲轴转270度-3缸点火-曲轴转90度-2缸点火。
4、T1对缺口 凸轮轴刻线朝上对齐标记，1缸（后缸）做功上止点；曲轴顺时针转90度，T2对缺口，凸轮轴刻线朝上对齐标记，4缸（前缸）做功上止点；曲轴继续转270度，又见T1（此时曲轴已转满一圈），凸轮轴刻线朝下（凸轮只旋转了半圈），3缸（后缸）做功上止点；曲轴继续转90度，又见T2，凸轮轴刻线朝下，2缸做功上止点。
所有问题应该都已回答完毕

引擎过凉

vt-r 发表于 2013-6-26 22:00
1、四冲程发动机活塞会有2个上止点：做功上止点和排气上止点，安装凸轮轴和调整气门，肯定需要在做功上止点 ...

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谢谢VT哥的详细解说，那么跟句大哥你的说法也就是说凸轮轴上的那个点是排气做工点啦？还有，VT哥我不知道别人的RVF凸轮轴是什么样的，你刚说1缸上的做工上至点~~要是按图上标记的话为什么我的标记是在3-4缸上才会有，难道是后排缸的装反了？{:soso__3669389859068460655_3:}

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a77199952

根本看不懂啊。郁闷