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菜鸟求学

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发表于 2013-10-31 09:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人fz6n,想问问各位大大们,一般多少转换挡比较合适,5000转换挡是不是转数太高,对车不好呢。
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发表于 2013-10-31 11:24 | 显示全部楼层
每台车的特征不一样,发动机也是这样:
转数太高,机械磨损和油耗会增加;
转数太低,会容易叫杆,车辆动力不足,影响车辆行驶状态;
合适的换挡转数是一个区间,由发动机的特征决定,如果换挡平顺不会觉得动力输出不够,那就以这个转数为下限,正常骑行的话,转数拉高,车速提到理想值加档就可以了,没有上限的要求,但不建议市区骑行档档红区,理由不仅是增加磨损和油耗,还有可能加速度太大对操控产生负面影响。

另外,600级别的街车是非常平衡的,多去感觉发动机的转数,但不要依赖转数表,过多的注意转数表和速度表,会影响你对前方路况的注意力。
除了加减档外,建议先从前后刹车力度的分配开始练起。安全为先。
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 楼主| 发表于 2013-10-31 15:05 | 显示全部楼层
谢谢,我还在慢慢练习中
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发表于 2013-10-31 18:06 | 显示全部楼层
确实,这个没有固定转速的。
街车一般动力来的早,2000多3000多就可以平时抵挡之间换来换去了。想快一点转速就高一点。
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发表于 2013-11-1 03:25 | 显示全部楼层
平时骑FZ6N 建议3000以下换挡
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发表于 2013-11-1 17:14 | 显示全部楼层
我倒觉得排除档档红区和转速太低熄火的两个因素,平时不用太多考虑固定多少多少转换挡合适,想提速迅猛的时候转速就拉高点再换挡,想舒缓平稳的话就高档低转,考虑太多不如换个大羊骑骑,机车嘛 要的就是这股自由洒脱劲儿 哈哈 个人观点
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发表于 2013-11-20 22:51 | 显示全部楼层
顶了。。。。。。。。。。
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发表于 2013-11-27 18:09 | 显示全部楼层
慢慢来吧   鼎
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发表于 2013-11-29 21:58 来自手机 | 显示全部楼层
3000以下吧对车有好处。。。。。
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发表于 2013-12-6 14:50 | 显示全部楼层
大家说得对!自己好好感受吧!
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发表于 2013-12-13 21:30 来自手机 | 显示全部楼层
支持一下,顶了
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