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【我们的爱】骑黄龙的女汉子之极速奶瓶棉花糖(转自钱江官网)

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发表于 2014-3-21 13:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
【我们的爱】骑黄龙的女汉子之极速奶瓶棉花糖
前言:在春暖花开的三月,向全国摩托车爱好者,特别是女骑手们致以节日的问候,祝大家骑行畅快,美丽动人,本月网络部分黄龙女汉子的妖娆与妩媚、动感与激情,一展中国女骑士、爱车妹妹之风采!
她是90后!
她很可能是黄龙600的第一个女车主!
且看90后女孩如何评价她的黄龙600。
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奶瓶棉花糖,毕业于上海一著名理工科学校,成长于书香门第,却热爱摩托。跟随极速这个大家庭成长了二年,最爱的座驾是六眼魔神,可惜已改嫁他人。
普通的上班族,珍惜每次休假的机会,不论近郊或是长途。我们,不是在出发的路上,就是在回来的途中。
作为圈子里的一个小学生,有着一颗初生牛犊不怕虎的心,什么都想尝试,什么都敢尝试。习惯了被朋友当作兄弟,最讨厌人家说“你是姑娘,你不行。”作为一个又高又壮的胖姑娘,我有着“男人能做的我也能做”这样的信念,所以从爱上摩托就一直垂涎的川崎六眼魔神也“惨遭”我的魔爪。
不过家庭的重重阻挠导致了我和“魔神”的分别,走上一条正规路是爸妈同意我继续玩着的唯一条件。
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爱上黄龙
对于摩托车的特殊爱好让我在机缘巧合下爱上了黄龙……
对于黄龙最初的印象便是首辆国产四缸车,对外形性能一无所知,直到2012年前的一天,在家逛论坛看到了黄龙的介绍帖,当时看完和朋友说,“你知道什么是黄龙么?就是09R1的排气+K1200的尾灯+杜卡迪额车架+疑似B-King的头……各种骚气各种性感……害的我口水横流啊!”,朋友当时还笑我,“怎么说你也是开过水车的人,怎么一辆小小的600就把你迷得神魂颠倒?”现在想想,会让我对他如此如痴如醉的应该就是他的“屁股”了吧。
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过年时听说上海东洲有试驾,便老兴奋的杀过去了,我承认我是外貌协会的——当时在东洲门口第一眼看到实车,感觉真的和照片里的一样风骚,而这辆车的性能有多好反而变的不是那么想知道了。感谢东洲让我坚定了对黄龙的爱。
我很开心的就是一眼看见了黄龙风骚的“屁股”,然后便是迅速完成试驾,虽然感觉不如川崎那么流畅和舒适,但总的来说,还是对得起这四个缸和600的排量的。
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提车享受
新车回家各种爽,红色的黄龙是不是该叫红龙嘞?和我惹眼的绿色头盔在一起显得很奇怪不过有些微妙的和谐。
屁话了那么多,说说重点,车子的外形我是很喜欢的,不过么黄龙的头总给人一种不够大气的感觉,不像B-King那样有杀气,双尾排有种瞬间提升车价的感觉,让人觉得这完全是进口大排嘛!
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动力和加速方面,总体感觉性能方面还是不错,但是么总觉得有待进一步的调试,低转时感觉动力略显不足,总觉得缺了口气,但是到了高转还是很给力的!毕竟是四缸600cc,不能强求国产四缸一出来就和日系车达到同一水平,但是四缸就是一个突破,和CF650比绝对有过之而无不及。
制动方面很灵敏,稍微带一点感觉就很明显了,对我来说好像略显敏感,这个应该是与驾驶方式有直接联系的。对于减震,我这个没背包可带的女孩子只能可观的说一个人在上面很舒服,两个人在上面的感觉就需要常年带背包的哥哥们来评论了。
说了那么多话,来说说让我纠结的事,我不知道怎么了?就是觉得空挡不好找!有木有啊!我问了几个朋友都没有这个问题,难道是我的脚有问题么?你们有木有这样啊……
当然不管怎样我这个红龙也算是2012年第一批的产品,随着时间的推移作为国产600四缸的黄龙各种表现被越来越多的车友接受和喜爱,正如我当初深深的爱上它一样......



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发表于 2014-3-22 17:53 | 显示全部楼层
挺不错,有意思,有味道。
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发表于 2014-3-28 12:34 | 显示全部楼层
骑车穿跟鞋不太安全吧
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发表于 2014-3-29 04:29 | 显示全部楼层
美女  骑大排  穿的专业点嘛...呵呵
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发表于 2014-3-31 16:22 | 显示全部楼层
细看照片,我觉得是借车拍照,不是骑行。唯一从右边一张,似乎能看到车支子还支撑在地上
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发表于 2014-3-31 18:26 | 显示全部楼层
黄龙急速多少?比nk强吗
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发表于 2014-4-1 15:32 | 显示全部楼层
给楼主顶一个,楼主辛苦了。。
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发表于 2014-8-12 17:04 | 显示全部楼层
交规里说了不让穿高跟鞋骑车啊{:soso_e113:}
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发表于 2014-8-26 14:31 | 显示全部楼层
别逗好么,明显是模特。真的开摩托的人会穿细跟的高跟鞋?作秀用脑子。。
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发表于 2014-11-4 17:17 | 显示全部楼层
个不矮!!!!!!
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