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今古大观,拼装锻造的上半截嬉皮士脊头机器的摩托(赏析)

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发表于 2014-8-28 10:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 东方 于 2014-8-28 10:57 编辑

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一开始以为这机器就是脊头呢,仔细一看不是,是1946年的STD,一个改装品牌

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这个厉害,现在没人搞了,手工锻打的辐条, 最后是铆接到车圈上,多盛行于60年代,


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眼前的东西做的很精致,是个讲究的人


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脚离合器,还是中置的,离合器大鼓加了护罩,手挡


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车架一看就是手工造的


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其实我个人更喜欢右上角的那个浅豆绿色的盆头车


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分火头,50年代后期的,曲轴箱右侧,很有铲头的范儿啊


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哈雷的4速变速箱。打磨的很亮晶晶啊


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排气管朝天锥


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50年代初期的牌照,后轮的辐条也是焊接加铆接的手工活儿


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当年,40年代的疯狂做法,2个化油器并排,但是型号是1930年代的哈雷的


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这座椅,一个人的享受,大家都能看的玩意儿


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机油泵很有EVO 的风范


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这个油箱,在这个时代是没有的


STD和哈雷的结合体.png

发电机大链条


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看了半天才看懂这车的细节配置,可以理解为贯穿历史的堆积表现,意思是说,这个车上最老的东西是发动机,从1946年开始的STD曲轴箱,曲轴箱之上都是哈雷的脊头东西,变速箱也是哈雷的4速的,车架是60年代嬉皮士的产物,前避震也是,油箱也是,车座也是,车圈也是

傲游截图20140828094725.png
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发表于 2014-8-28 11:06 | 显示全部楼层
这个绝对有范!!!!!无论车手什么范!!!!!
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发表于 2014-8-28 17:03 | 显示全部楼层
漂亮的一塌糊涂
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发表于 2014-8-31 21:06 | 显示全部楼层
一个历史叠加的好车!有味道!{:soso_e179:}
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发表于 2014-9-1 11:19 | 显示全部楼层
一个历史叠加的好车!有味道!
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