〖YAMAHA S-MAX❶❺❺ APEC 溜车〗

打鼓也是门艺术

身在北京，一个雾霾笼罩，车辆拥堵的城市，一个可以勉强玩车的城市……
为什么说可以勉强玩车?北京的玩车氛围算全国比较好的，起码可以合法上高速，可以周末进山贴地飞行，也可以带着爱人郊区骑行！
也许真的是这个大环境让我习惯了和摩托车过的每一天！上班骑，周末骑，旅行骑……总之各种骑！
作为一个摩托车发烧友，起码的配置，代步车+性能车（或者供玩耍的）
上班肯定得摩托，甭管京A 京B 起码可以钻车缝，溜得快！体积小，速度快！这无疑让绵羊有了很好的市场！起居生活离不开！
在一个不幸的早晨，我的京A 海王星把我无情的抛在了高速上……前无古人，后无来者啊，看着汽车川流不息，我绝望了……必须换车！
海王星，伴随了我好几个春秋！08年的车，到今天，数万公里的陪伴，知足了！感谢你！
山叶YAMAHA 一直在我心目中是一个比较靠谱的品牌！劲战，鸭子，SMAX ……该选哪一辆？
需求决定了定位，配置决定了价格，SMAX，首选！
作为一辆都市跑旅，一切都满足了我的要求！排量，前后碟刹，水冷，中置避震，宽大的坐垫，这就是我要的！
2014年，11月，北京APEC会议第一天，全城单双号限行，摩托车禁止进入六环行驶……
这一切都是给老外留点好印象，北京的蓝天，空气适中，车辆有序，人民安康，幸福美满……
这一切，与我无关，我更在乎的是YAMAHA SMAX 入手后的性能测评……
门头沟-妙峰山 来一圈，其实我更喜欢的是黑龙潭，BUT APEC,怀柔根本没戏……
一路遮挡，穿过六环，直扎门头沟，进入山区……
前后揉搓，尽快让轮胎温度上升，这个天，想贴地，比较费事，安全第一！
SMAX 骑行感受，一切来的刚刚好，比不过彪虎的提速，比不过劲战的灵巧，但是它就是SMAX 一切来的刚刚好，
怎么理解，制动，传动，出厂配置都调教的比较温和，跑旅定位就不是让你玩加速的，
载着爱人，周末一起野外郊游，感受机车赋予我们亲近大自然的使命！SMAX的广告很惬意，我就是奔着广告来的！
驶过了几个弯道，我开始兴奋，想看看这个中置避震的家伙，倒底能给我带来什么惊喜，
整体操控，基本和骑街车的感觉很像，SMAX 的转速回落非常人性化，从此不在那么不舒服……
几个弯过后，我开始加大油门，刹车，侧身，加油，连续下来，我觉得SMAX 的感觉算是行如流水的感觉，没有丝毫的拖泥带水，
排量的优势，让我的劲战好友，落在了弯道！
这里，没有任何数据，没有任何改装，就是亲身感受，希望可以让难以抉择的车友有更好的选择！
原厂半热熔的建大轮胎让我一路下来算是比较舒服，没有侧滑，没有那种生硬感，
原厂的避震器调教，这个不得不说，太硬，适合暴力驾驶，民用过硬，但凡井盖，减速带，都会让你屁股离开座垫！
入手后的朋友，可以选择改装前置避震器！
关于坐姿，本人身高178，体重180属于剽悍类型的，一圈下来240公里，给我的感觉腿部空间稍不足，这个车绝对不适合180以上，腿长的车友！
关于储物空间，两顶半盔，或者一把锁，护膝，手套加一顶小号ARAI 头盔！总体空间还是不错的！
关于改装空间，此车加大风挡还是蛮有必要的，舒适性，美观性，都有所提升！如果双载，那么靠背还是需要的喽!
关于很多朋友喜欢改传动，制动，扩缸……我是这么理解的，如果你不下赛道，原厂配置绝对可以满足你的日常需求！
毕竟这款SMAX 属于休闲车通勤车，如果非要我追求加速，追求暴力，那么还是KTM 1290DUKE 可以满足我的一切！
关于手续，这个大家非常关心，这款车的山寨版本还没上市，所以只能T  XX125……希望早日可以合法上路！
说了这么多，聊了这么久，就想把我最真是的感受分享给大家！有什么不足！互相学习！弥补！
感谢大家的观赏！

小云

顶了，难得的蓝天！注意保暖！

疯的速度

帮顶喽~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~