胡斯瓦纳 FC 350

祖玛三轮 · 发表于 2014-11-27 14:33

本帖最后由祖玛三轮于 2014-11-27 14:38 编辑

发动机
单缸水冷四冲程
排量  349.7 cm3
缸径  88 毫米
行程  57.50毫米
启动方式  电启动
变速箱  5  速
引擎润滑混合涂油水于润滑
主减速比  23:73
次减速比  14:50(13:50)
冷却系统  水冷
离合器  湿式多片离合器
点火系统非触电式电子晶体管点火数字校正
底盘
车架  铬钼钢管车架
ForksWP 中止提高边坠落 4CS
震惊 absorberWP Monoshock 用连合
前减行程  300 毫米
后减行程 317  毫米
前刹车    双活塞卡钳
后刹车    单活塞  浮动刹车盘
前刹车盘  260 毫米
后刹车盘  220 毫米
链条  520
转向角 63.5°
轴距  1495  毫米
离地间隙 345毫米
坐高  992  毫米  油箱  7.5 升
压缩比 11.2  燃油（95 辛烷）
车重 106 公斤

祖玛三轮 · 发表于 2014-11-27 14:39

祖玛三轮 · 发表于 2014-11-28 12:12

引擎

峰值功率的54马力大致相同的包尺寸FC 250引擎,FC 350年提供450 - 250级性能,班级规模。一流的工程和制造技术共同构成了令人印象深刻的引擎,FC - 350的功率输出图表。钛阀门是超轻量级,仅重22.4克,直径36.3毫米的摄入方面,和22.7 g排气端的直径29.1毫米。之类钻碳(DLC)涂层结合追随者,FC 350引擎能够达到13000 RPM天花板。黄色的阀盖掉一个技术奇迹。车把手安装地图切换是一个标准的特性,让驾驶者可以切换地图骑,调整功率输出和发动机的性能根据骑手疲劳和跟踪的条件。

发动机管理系统

电子燃油喷射和44毫米节气门体京滨急行地铁的职员笑在四冲程发动机管理系统模型,结合提供惊人的功率输出引擎的速度和效率。喷油器是放置在底部进气系统的最佳燃料混合物,导致脆油门响应和领先的力量。伟大的关注是致力于确保清洁和洗自行车不会损坏电器。线束、导线和高品质密封关键连接器确保喷射清洗构成任何威胁。油门位置传感器(TPS)也是防水和保护。

曲轴、连杆和活塞

平原连杆大端轴承和两把贝壳,在曲柄销上运行直接由发动机的润滑压力润滑为了保持耐用性和长期服务间隔(100小时前改变连杆,连杆轴承和曲柄销)。 FC 350的输出功率和发动机特性需要高质量的组件,因此整个曲轴,连杆,一起PANKL是由行业领军者。 CP-CARRILLO伪造箱式活塞结合最大性能和可靠性与最小重量,只有270 g。压缩比是13.65:1。

起动器

所有四冲程功能可靠ELECTRIC-START-ONLY系统。电力起动器是一种很大的优势在每一情况下,特别是在发生下降或在一个困难的位置跟踪。体重一直保持到最低限度的增加通过消除安装和组件的启动。

祖玛三轮 · 发表于 2014-11-28 12:13

框架

研发的工程师明确的目标在扭转刚度、纵向刚度和体重。目标是给骑士最优反馈和完整的信心在任何情况下。达到设计轻量级铬钼与精确的纵向框架后轮flex,帮助吸收的影响,与暂停合作更好的安慰和更多的反馈。扭转刚度提高归还,锋利的处理和稳定甚至在最艰难的地形,让骑士完全有信心找到台词和增加他的步伐一圈又一圈。 WP系统性能产生每一帧以ultra-advanced严格的标准生产工厂。最大的生产过程包括hydro-forming和机器人焊接精度和一致的质量是反映在每个Husqvarna的摩托车的最高性能。

子帧

轻量级聚酰胺后方子帧强化了一个额外的螺丝空气盒一侧,改善了左子帧的手臂和空气盒之间的适配性。改进后的密封保证更好的性能和耐用性。三件套组合子帧,由高强度聚酰胺精密注塑生产过程,设计了提供刚度,弯曲一个多铝子帧,补充flex框架的特点,以提供最佳的骑手反馈和感觉在所有条件。轻量级设计工程师提供无限机会整合所有电子和空气盒等特性。

摇臂

铝摇臂的单一组件结构消除了焊接、提供更多的可靠性、稳定性和安全性,以及优良的品质和一致的行为随着时间的推移,相对于其他施工过程。 flex的具体工程的摇臂使最Husqvarna的发动机特性的牵引和权力。

轮胎

轻量级的车轮辅以新的邓洛普MX52越野赛轮胎特性的新“block-within-a-block”设计更进步的转弯。新邓洛普橡胶提供了优越的控制在一个更广泛的各种各样的地形。

祖玛三轮 · 发表于 2014-11-28 12:14

前悬挂

WP已经开发了一个封闭的盒4 cs叉专门为越野赛。新四室叉改进的阻尼特性和也比以前轻闭盒叉。与所有4 cs叉到WP,遥控器设置可以很容易地和迅速调整通过拨叉管的顶部。右边的红色表盘改变回弹阻尼,而左边的白色表盘是压缩阻尼。 WP悬挂代表高质量,提供最佳的性能水平。精密工程,质量材料和先进的生产流程是不可分割的一部分,WP叉Husqvarna的模型范围。

后方休克

高性能Husqvarna的DCC(双压缩控制)后方休克由WP已经修改后的设置和re-valved匹配的几何变化后的链接。新的冲击特性4毫米增加中风由于新链接几何,更好的处理和阻尼特性。