[讨论]改善风油冷车的散热

无比混蛋 · 发表于 2007-5-9 17:23

一直骑XJR,也一直在考虑改善风油冷车的散热这个问题 希望大家能够一起探讨！！ 夏天到了，XJR真的很热……

无比混蛋 · 发表于 2007-5-9 17:24

另外哈雷也是V缸大风冷，不知道发热量大不大啊？ 尤其是后面那个缸……

五羊 · 发表于 2007-5-9 19:22

加大油冷器（相应的要多加机油）。 哈雷更热。非常热。

无比混蛋 · 发表于 2007-5-9 21:01

多谢五羊 JR的大油冷我看现在就一种PLOT的啊，那个油冷器是常满型，散热片面积没增大多少，对降低冷启动的磨损有不少帮助，但是好象对冷却效果没什么太大改观。 不知道哪里能买的更大的油冷器，就是那种弧面的。

无比混蛋 · 发表于 2007-5-9 21:43

印象中加装油透气壶可以减缓节气门脏污，不知道对发动机的散热有没有改善。 另外最关键的一点，油冷车如果加装了机油透气壶，减低了曲轴箱内的压力，对机油压力会不会有影响？如果有影响，机油泵是否还可以把机油喷入上缸？

TOBY · 发表于 2007-5-9 22:03

把混合比调浓~~~不过没啥大用

无比混蛋 · 发表于 2007-5-10 17:54

愁死我了。 哈雷的发热量竟然也这么大……

五羊 · 发表于 2007-5-11 01:45

原厂设计，肯定能满足正常骑行。 加大油冷很直接，花钱就能买，什么样的都有，找WQM。 曲轴箱压力跟机油压力是两码事，互相没有关系。

无比混蛋 · 发表于 2007-5-11 22:04

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder">以下是引用五羊在2007-5-11 1:45:00的发言：  原厂设计，肯定能满足正常骑行。 加大油冷很直接，花钱就能买，什么样的都有，找WQM。 曲轴箱压力跟机油压力是两码事，互相没有关系。</div> 加大油冷就得多加机油,权衡了一下,毕竟是小车，不值当了…… 自己琢磨了下，机油透气管似乎对温度没什么影响了。 您说要是加个水冷车那样的风扇呢？常开型的。一开电门就转的那种。

TOBY · 发表于 2007-5-12 00:54

如果把机油温度降的太低反而会影响润滑，就得不偿失了呀．　为啥要降低发动机工作温度呀？

无比混蛋 · 发表于 2007-5-12 13:52

关键是这发动机也忒热了，一个小400，发动机温度感觉跟929差不多……而且跑热了以后声音让人心烦 机油温度按说低不了。

TOBY · 发表于 2007-5-12 22:06

JR是风冷发动机, 肯定会比水冷的外表温度高呀. 按说平常骑的话发动机是不会过热的呀呀呀. 是嫌它烤腿不?

lodiyo · 发表于 2007-5-12 22:58

加个水冷车那样的风扇,应该很有效的，对城市走车的发动机有益，强制风冷！

无比混蛋 · 发表于 2007-5-13 20:23

多谢大伙了。 JR是太烤腿了………… 想象不到哈雷的发热量能有多大……

显示全部楼层 · 发表于 2007-5-13 21:08

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

TOBY · 发表于 2007-5-14 01:38

平常骑多快啊？

无比混蛋 · 发表于 2007-5-14 12:34

跟马先生的速度差不多，高速还要慢10公里左右，跑高速下来发动机不是特热，市区跑很热。  真不想折腾日本车了，不过没办法，没钱就得忍。

TOBY · 发表于 2007-5-14 12:54

把速度提高一点就不热了啊～～～哪国车象马先生那么骑都会烤腿地～～～ 戴个护膝也能管点用，不然就并联一个机油冷却器之后象ＭＯＮＳＴＥＲ样加一个开关，热了就打开让两个油冷散热，不热就关上保留一个．　 不过会影响到风对发动机的冷却效果，在高速的时候冷却效果变强还是边弱就不知道列．

无比混蛋 · 发表于 2007-5-14 16:54

多谢多谢！！ 我先DIY个风扇试试

账号		自动登录	找回密码
密码			现在注册

穷该用户已被删除	发表于 2007-5-13 21:08 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
穷该用户已被删除
	回复使用道具举报