释放复古之心 轻骑QM250-2X骑行报告

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释放复古之心 轻骑QM250-2X骑行报告

来自国际知名试车手 Marco AntonioSchroeder Tasca的第一手试车材料，精确的点评，精美的图片，爱摩托爱骑行的朋友一起来看过来，看过来，这里的风景是否别样精彩.

职业摩托车车手的经历让我有机会接触各种类型的摩托车，也造就了我对摩托车骑行运动的狂热。除了骑车玩车，我也喜欢自己动手检修和改装摩托车。得知这次将随MEGA CHIANMOTOR杂志前往广东测试轻骑新推出的250cc复古车，同时这款车还提供了很大的改装空间，我就对此行充满了期待。

在我的印象中，中国制造的摩托车主要以实用性的街车为主，还有部分是越野车和赛车。而提及复古车，我首先想到的是巴西导演沃尔特·塞勒斯那部著名的《摩托日记》，里面那辆诺顿500载着两位主角穿越拉丁美洲古老的文明遗址，穿梭于各个国家各色人群，虽然最终难逃报废的命运，但却承载着年轻骑手的激情与梦想，是属于那个时代的符号和记忆。其他著名复古车品牌如凯旋、皇家恩菲尔德、摩托古兹等等，至于中国造复古车，我还是第一次听说。

复古风格经典再现

一看到轻骑QM250-2X实车就将我之前的各种疑惑一扫而光，复古的外形完美诠释了Café Racer的 含义。简洁流畅的外型和深沉怀旧的配色与当下流行的街车阵容形成鲜明对比，不动声色地述说着它的与众不同。这款车保留了最初的古典味道，圆形头灯、水滴造 型油箱，外露式整体车架，修长的电镀圆筒消音器与金属感十足的发动机遥相呼应，烘托出浓烈的怀旧氛围。复古之外，又在后尾灯、前大灯、把罩、座垫等处融入 了现代科技的时尚元素。

油箱、坐垫、车架、轮胎的比例协调，车身紧凑简洁，工业设计突出。但极简的复古车配置或许会让刚接触这款车的人不习惯，比如这款车的仪表盘没有油量指示，骑到半路没油了怎么办？辐条轮圈？调教保养太费劲。外露电镀消声器？防烫是个大问题…这些或许是影响用户购买该车的分水岭，也正是这些与实用主义相悖的设计旗帜鲜明地构成了拥有大批拥趸的复古摩托车。在轻骑QM250-2X这款车上，我们可以看到一辆纯正的复古摩托车应具备的各种传统元素。