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KTM 200 DUKE中尾段及排气改装

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发表于 2015-1-10 23:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
KTM 200 DUKE中尾段及排气改装
   随着玩车氛围的日益高涨,KTM这个奥地利品牌也广受车迷所关注,而定位城市街道的200 DUKE也颇受车迷所爱,近日有车友将200 DUKE的中尾段排气改为Akrapovic,瞬间让200 DUKE有了跑车的气势,不仅声音变得洪厚,而且中段转速的动力输出也得到改善,马力增加了5匹,另外外观也更像是普通摩托车,而不是车友诟病的“缺点儿什么”的感觉。
    改善最明显的是声线

            之前200 DUKE的排气声音比较干瘪、没有厚度,改成Akrapovic排气后,声浪明显浑厚许多,不仅中音段更加结实有力,而且还增加了大排量机车才有的低音感,声浪相较原厂排气更加动听迷人。

拆下原厂的底置式排气与Akrapovic形成鲜明对比
    马力增加5匹
    200 DUKE原厂最大马力输出为25匹,且要到1万转是才能全部发挥,但是改为Akrapovic排气后,其动力曲线朝中转速偏移,改善了中转速的扭矩和功率输出,而且官方数据显示中转速马力可以增大5匹。对于车重仅129.5kg的200 DUKE来说,更加好玩!
    外观更加顺眼

            Akrapovic这款排气管在其材质与制作工艺上与高端消音器完全相同。用料方面,其外观材质采用钛合金,排气管尾盖采用碳纤维,而内部材质采用不锈钢,不仅用料扎实而且外观做工精致、更加拉风,另外其轻量化还减轻了整车重量,也算是为了马力重量比做出贡献。

    最后,该款Akrapovic 200 DUKE的中尾段售价为7680元,虽然价格也算不菲,但是对于声线、马力和外观三方面改善的综合考虑,值不值还要车迷自己定夺。
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