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绝对不是改装车 广州车展赛车大盘点

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发表于 2015-1-30 13:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
绝对不是改装车 广州车展赛车大盘点

  赛车,这种造价极其高昂,针对性非常强的车种,一般除了赛道,大家很少有机会能看得到它们。车展给了我们一个绝佳的机会,下面,就让我们看看本届广州车展,都展出了哪些赛车吧!                     

    这是菲亚特展出的致悦赛车,从车体组件看来像是参加WTCC或是WRC的赛车,但赛车车体并没有任何可供识别的标记或分组编号,所以,只能看做是一款不具备参赛能力的展示车。

    这是丰田参加2013年世界耐力锦标赛(WEC)LMP1组的赛车,于2013年初发布,车展中展出的只是一个粗制滥造的模型,但从车头可以明显看出属于2013年的TS-030改进型TS-030B。到目前为止,TS-030B仍然是世界上最快的闭轮式赛车之一。(轮胎不外露,相对地,方程式赛车称为开轮式赛车)

    这是一汽丰田用于参加中国场地锦标赛CTCC中国量产车组的赛车,符合FIA N组改装规范。

    这台车是丰田目前跑CTCC的主力赛车,和上面那台威驰一样,同属中国量产车组。

    据长城介绍,这部车即将参加2015年达喀尔的改装车组比赛,目前展出的只是一个玻璃纤维制模型,也没有公布有关这车的任何其他信息,所以,介绍只能是这么多了。

    这是红牛车队征战2009赛季世界一级方程式锦标赛(F1)的赛车,同样的,展出只是一个玻璃纤维制模型,但从后扩散器和前鼻翼样式可以看出,这台展示车明显是用于2008年末媒体发布会上的版本,实际参赛版本与这个有较大出入。

    这是起亚用于参加今年CTCC超级量产车组的赛车,成绩非常不错,有与大众和福克斯赛车争夺冠军的实力,但改装程度稍逊于无所不用其极的福克斯赛车,完全符合 FIA S2000组规则


东南汽车参加全国拉力锦标赛(CRC)的拉力赛车,我对这台车基本没啥认识,欢迎批评指正。

    马自达宣布,将以阿特兹为蓝本,根据FIA S2000规则打造出一台2.0L组别赛车,用于参加2015年中国场地锦标赛最高组别的争夺,希望在创驰蓝天技术的支持下,这台车能取得好成绩

    这是北京汽车用于参加大漠英雄越野赛事的赛车,但厂家没有提供任何消息,教授对这台车也是毫无了解,因此无法作出深入评论。

    这是广州车展现场的第二台WEC赛车,奥迪展出了2013版的R18耐力赛车,与上面的丰田TS-030B互为竞争对手,在2013赛季上半期,TS-030B拥有绝对速度优势,而在勒芒站后,奥迪凭借新开发的吹气扩散器,从丰田手中重夺速度优势,最终夺得2013年世界冠军称号。


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