在MOTO GP上本田即使是一个非常有竞争力的车队,也没有要停止的意思。作为全球最大的摩托车企业,2014年赛季正向我们展示一种新的模式。据横山武夫(HRC技术总监)说:“这是2014年赛季的原型车型,完全是新的发动机和底盘,我们的计划是在投入使用前不断测试它。
从外观上看,可以看到在车体进气口的前方与以往的车型有所不同,这与铃木最近展示的概念车有类似的地方。油箱较小,一个容量为20升,以满足规定且适用于从下个赛季的MOTO GP。不断的技术升级和改变,我想这是为什么本田发动机高效的原因之一。
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