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请问离合器打滑的问题

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发表于 2007-5-30 18:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
&nbsp;问题如下:</p>&nbsp;1。一般常见的湿式离合器,都是把离合器片泡在机油里,这样的话,如果机油加的不合适,</p>&nbsp;是不是就会离合器打滑。(在离合器片本来就有一些磨损的情况下)</p>&nbsp;</p>&nbsp;2。离合器片摩擦下来的粉末直接进入机油循环系统,是否因此而需要2000公里换机油(相对汽车)还是有其他原因。</p>&nbsp;</p>&nbsp;3。像R1这样的大功率摩托车,在低档,猛拉油门的情况下,即使离合器片完全接触,</p>&nbsp;是否也可能会因为超过额定摩擦而导致转数飞升,速度不蹿?</p>&nbsp;</p>&nbsp;4。已经磨损的离合器片,出现打滑情况,如果没有全新的可以换,可否通过清洗,调换,打磨离合器片,而继续使用?</p>&nbsp;还是白费?</p>&nbsp;</p>&nbsp;谢谢大家。</p>[em03]
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发表于 2007-5-30 19:15 | 显示全部楼层
我知道的不太多,希望对你有帮助。机油一定要用好的,这样可以有效的防止离合器打滑。离合器的磨损和个人的骑车习惯有很大关系。这东西和刹车盘一样是消耗品,估计修复很难。如有不对请楼下补充。[em08][em08][em08]
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 楼主| 发表于 2007-5-30 21:08 | 显示全部楼层
&nbsp;如果在机油里加入什么保护引擎的抗磨剂,是否会造成离合器之间摩擦力不够而打滑啊?</p>
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发表于 2007-5-31 16:18 | 显示全部楼层
说实话我个人不喜欢加那些东西。你的车要是好,建议你加全合成的机油,全合成的机油分子大小基本一致,不像矿物油那样参差不齐。感觉R4,和威爽都不错。[em08][em08][em08]
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发表于 2007-6-1 02:15 | 显示全部楼层
&nbsp;换既有根据自己的骑法换就忠,骑的狠的3000一换,不狠的4000一换,没啥太大区别. 手册上写的5000一换,不过注意的是每两回换机油就需要更换机滤,不然脏东西还是在里边循环,损坏发动机</p>&nbsp;不管是什么车只要是使劲拧油转速都是与速度成正比的,不过前提是胎抓着地面.如果20骑着突然一把油下去转速狂升但车不走很可能是因为后轮在打滑.</p>&nbsp;如果是磨损过度的离合器片更换才是正确的方法. 离合器片的更换尺度是:厚:2.42毫米 支出来的小茬宽度:13.05毫米 变形程度:0.1毫米 低过这个就需要更换列~~~</p>
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