S MAN火上浇油，东风标致308S“智“取高7

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S MAN火上浇油，东风标致308S“智“取高7

4月15日，定位于“超级智能运动型车”的东风标致308S，在一下飞机就能闻见火锅味的成都正式登场。


作为东风标致“升蓝计划”的压轴车型，308S带着“2014欧洲年度车”的荣耀，具有“热血的” T+STT 高效动力，“嗨爆的” 绝赞视野，“超拽的”极智装备，“我要的” i-Cockpit 唯我座舱四大超级优势，为东风标致品牌注入了全新的激情与活力，更以定义市场全新标准的态度，尽显“我无所畏”的新锐驾驭魅力。


S MAN来袭
东风标致308S将打造三个独特的“S” ——“Supreme品质”、“Smart智能”、“Sport运动”，将308S将目标人群锁定为“忠于自己，品质至上”的S MAN。


上市发布会当晚，“雨神”萧敬腾爆发出强劲“功力”并以308S代言人的身份亮相，用极具代表性的歌声展现了S MAN与众不同的个性，并与东风标致市场部赵丹丹女士一同分享了对于308S这款“超级智能运动型车”和S MAN“忠于自己，品质至上”两大特质的理解。


作为东风标致“升蓝计划”的收官产品，308S肩负着提升东风标致整体品牌形象和的重任。308S在亮相之初就号称要在紧凑运动型市场开创“超级智能运动时代”。那么308S究竟是否有足够的实力开创时代？






作为“2014欧洲年度车型”的国产版本，308S的实力毋庸置疑，308S将搭载的1.6THP涡轮增压直喷发动机最大功率123kw，峰值扭矩245N•m，强大的动力输出尽显“王牌钢炮”的风范。而被称为“小T大作”的1.2THP涡轮增压直喷发动机，最大功率100kw，峰值扭矩230N•m，也是小排量发动机领域绝对的强悍选手。


308S同时搭配STT发动机智能启停系统，节油能力高达15%。而萧敬腾也表示308S独有的1.444㎡全景天幕玻璃顶是他最中意的亮点。






从公布的308S售价区间11.27万元-17.97万元上来看，与其最大竞争对手高尔夫7 12.19万元-23.58万元的售价相比有一定的价格优势。然而在近来车市降价潮的背景下，市场上火药味十足。“官降案“长安福特翻过山丘直接对话大众，这把火已经烧得轰轰烈烈，巷问街知。如今，东风标致308S借着颜值高、身材好，直接对标两厢车市场王牌车型高尔夫7和福克斯。怎么看都有一种”火上加油“的感觉，不过在这场”官降“所带来的影响下，308S一上市也将面临严酷的价格战。


作为2015“用户体验年”，东风标致也为308S用户在价格上量身定制了专属金融政策——“超级贷”。在这项金融政策中，S MAN可仅凭一证快速申请，在2-3年内以低至千元的月供即刻拥有308S。同时，完善的爱车管理方案将车险、保养一次搞定，3年换购新车更承诺回购价格，让车辆价值得到充分保证。


不仅如此，东风标致在现场宣布将有1000辆308S第一时间入驻一嗨租车，这也是继去年东风标致3008与一嗨租车合作后再一次与一嗨强强联手。

升蓝收官，308S聚焦品牌向上
至此，东风标致“升蓝计划”中3年推出6款新车的车型布局已经完成。神龙公司总经理邱现东表示，“选择308S作为升蓝计划的收官之作，是因为这款原汁原味引进的欧洲年度车代表了目前神龙公司最高的造车水平。”


正是凭借近几年产品力的提升，东风标致保持了良好的增长势头。2014年，东风标致在中国销量可谓是高歌猛进，以同比激增43.1%至386,565辆领跑合资品牌市场。2015年开年，截止到3月份，东风标致累计销量达到106071辆，同比激增24.7%。取得如此业绩，与东风标致产品线全面更新有着密不可分的关系。按照这样的增速，45万辆的年度销售目标指日可待，并有望冲击47.5万辆的目标。






在东风标致总经理李海港看来，这几年来东风标致301和308已经打开3-5线市场，而未来308S和408将更多地的主攻1-3线市场。“我们将408定义为面对更多成熟的客户群，而308S的客户群体更偏向年轻精英，”李海港回答到。


李海港预估这4款车型将为东风标致带来30万辆以上的销量。对于308S的销量，官方给出的目标是月均4000辆。但李海港认为，每月到六到七千辆不是不可能。目前，东风标致旗下最畅销的308前三月月均销量已突破1万辆。

除了巩固A级车市场的销量外，308S的上市也宣告着东风标致品牌向上战略的开始。李海港在接受本刊记者采访时也表示：“在2015年之后，我们在产品规划上有新计划，将推出一至两款新车型。但目前我们更重要的是在各个渠道加大对308S的宣传力度，扩大产品知名度，以打破高尔夫7新福克斯等产品对其市场的占有率。”