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这些超级跑车,不是有钱就能买到的 布加迪威航Grand Sport Vitesse La Finale 量产数:1辆,据说已被中东客户买走。(辣妹猜多半是石油老板哇~)


2015日内瓦车展大众之夜现场,布加迪威航Grand Sport Vitesse La Finale首次曝光。既然车型名称以“La Finale”结尾,也就表明了这台车将成为布加迪全部450辆威航中的最后一辆,这也标志着威航系列正式谢幕。
布加迪Veyron Grand Sport Vitesse La Finale基于Grand Sport Vitesse打造, 这台“La Finale”车型采用了红色与黑色搭配的车身涂装,车身上也将有表明其身份的专属徽章,后扰流板上也有专属的“La Finale”字样。
法拉利Sergio量产版
量产数:6辆



法拉利Sergio量产版车型基于法拉利458 Spider进行打造,基本延续了2013年推出的概念版车型的设计理念,前大灯和保险杠小幅调整。尾部造型也与458十分相似,双边双出排气和夸张的扩散器设计配合红灰双色搭配,勾勒出一副运动气息十足的尾部造型。
整体内饰依然是经典的红黑搭配。值得一提的是中控台采用碳纤维装饰,“Sergio”的专属标识也是必不可少。
阿斯顿·马丁Vulcan
量产数:24辆


Vulcan,意为“火神”,由阿斯顿·马丁设计主管Marek Reichman设计。该车采用全碳纤维车身,搭载7.0L V12自然吸气发动机,最大功率超过800马力,采用MR布局。除了强大的动力系统,Vulcan赛车还配备了6速序列式变速箱、竞技级限滑差速器、镁合金扭矩管包裹的碳纤维传动轴和brembo高性能碳陶制动系统。
阿斯顿·马丁Vantage GT3 Special特别版
量产数:100辆


新车采用了GT3赛车的设计风格,配备全新的空气动力学外观套件,包括前保险杠和前翼子板,此外,新车还装有轻量化的七辐轮圈。
内部也采用了轻量化处理,中控台和车门版采用碳纤维材质进行打造,并配备有全新的赛车座椅,此外,我们注意到新车还设计了防滚架。官方透露,新车的重量仅为1565公斤。
根据阿斯顿·马丁的规划新车将于2015年第三季度开始交付用户。
迈凯伦P1 GTR
量产数:只卖给迈凯伦P1车主(可以再傲娇一点~)



这款车的销售策略也是稀奇,仅卖给迈凯轮P1车主。所以如果你家车库里没有停着一辆迈凯伦P1,又想拥有迈凯伦P1 GTR的话,就需要花两份钱,一份是给迈凯伦P1的,一份是给迈凯伦P1 GTR的。
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