秀车 - Triumph/Yamaha 三缸都市探险大比拼（之二）

德州牛仔

2015款 Triumph Tiger 800 XRx 经过了全新的提升；三段驾驭模式、巡航、TC 及可转换式 ABS 等，力求打造一款“街头摩托生活”的多功能拉力车。而 Yamaha FJ-09 的定位趋向都市探险更为贴切，尤其是配备了三段式油门模式更加突出了运动性！坚信，全功能、多样化乃是未来发展的必然趋势！

经过15项的测试，最终得分比为：

Triumph Tiger 800 XRx                       88.0%

Yamaha FJ-09                                      89.1%

德州牛仔

Yamaha FJ-09

优点：更趋于运动乐趣、适中的价格、边箱及配件只需571美元；

不足：并不适合越野拉力、无巡航配置、前整流罩/风挡作用不大；

美国售价：                                 10,490美元                           

排气量：                                    847cc

变速箱：                                    6速 链条传动

测试马力：                                 104.1hp @ 9,900rpm

测试扭矩：                                  59.8 lb-ft @8,300rpm

缸径 @ 冲程：                             83.0mm x 60.0mm

压缩比：                                      11.5：1

轴距：                                         1,440mm

座高：                                         846 - 861mm

前轮：                                         120/70 ZR17

后轮：                                         180/50 ZR17

前刹：                                         298mm 双蝶 四卡钳 可切换式 ABS

后刹：                                         245mm 单碟 单卡钳 可切换式 ABS

油箱容积：                                  18.2升

湿重：                                         188公斤

百公里测试油耗：                         5.47升