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短弹簧界新势力-Triple S

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发表于 2015-7-18 15:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 GMC 于 2015-7-18 15:04 编辑

短弹簧界新势力-Triple S
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  Triple S 品牌历史虽短,但是在这短短四年多的时间内不但早就成为台湾短弹簧界的霸主,而且更是陆续正式进入中国、菲律宾、印尼、泰国、新加坡、大马、港澳、巴西市场,今年更预计进入日本、韩国、纽西兰、澳洲与美国市场。 Triple S 的母公司阳旻企业成立于西元 1972 年,除了台湾母厂外更拥有三个国外厂,长久以来一直帮国际车厂与国际改装品牌 OEM 与 ODM 代工,所以拥有丰富的制造与开发经验。
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 2008 年时阳旻决心创造自有品牌 Triple S ,创造全新的短弹簧产品。 所以阳旻在 2010 年推出了新世代的短弹簧 - TRIPLE S 弹簧。 强调保留原厂的舒适,并提升操控,借以改善原厂型轿车软脚、头晕与侧倾的问题,体验路感更清晰的操控优点。 让家人乘坐更幸 ​​福,让车主驾驶更安全。 更重要的是, TRIPLE S 弹簧所设计的车降高度也介于改装和原厂中间,所以可以让车主得到车降的美观与车身更稳的优点,同时又可以避免车降过低的缺点,让车主可以方便在地下室停车与机械式停车。
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 在材质部分, TRIPLE S 弹簧采用 SAE9254 矽铬合金钢材质,制造采用冷卷成型。 虽然冷卷成型的材料费用与成型技术都比热卷高,但是冷卷的弹簧却可比热卷弹簧有更高的应力且精密度也较高。值得一提的是, TRIPLE S 在制程上还有独家技术,能够让钢线矽晶化,使得弹簧有更高的强度与耐久性。  
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